民航资源网2011年6月27日消息：在江西省委省政府和民航行业主管部门的关怀下，在首都机场集团的正确领导下， （简称“南昌机场”）二期扩建工程二号航站楼（T2）于5月23日零时起试运行。截至6月23日，南昌机场T2迎来了开航满月日。运行首月，南昌机场扩建新区运行指挥体系坚强高效，运行平稳有序，流程衔接紧密、顺畅，各项保障充足有力，江西省机场集团公司以科学有效的管理实现了南昌机场新航站楼运行首月平稳有序的目标，共安全保障飞行起降4300架次，运输旅客455835人次，运输货物2854吨。
新航站楼运行安全有序是集团公司各部门、全体员工共同努力的结果。在5月31日召开的南昌机场“深化流程再造，实现完美转场”总结表彰大会上，公司领导对T2试运行下一步工作提出了具体要求。南昌机场扩建新区从试运行开始，各单位多次组织各类培训，保证人员资质能力符合新区运行要求。同时深入查找运行中存在的问题，及时研究制定解决措施，明确责任主体和完成时限，确保问题得到及时解决，保证问题不过夜。
为了提升业务技能，更好地服务旅客，确保运行安全，5月29日地服公司组织值机员参观运行中的传输系统，实地熟悉T2行李运输流程。6月14日，航站区管理部组织了风险管控培训，教员运用丰富的案例将风险管控知识，以通俗易懂的方式传授给受训人员，提升航站楼的风险管理能力。
6月14日，运控中心组织召开一体化指挥管理体系研讨会，探讨如何充分发挥一体化指挥体系的功能和作用，实现资源效率最大化。
为解决空客系列飞机靠桥后，发动机进入廊桥活动区的安全隐患。5月31日飞行区管理部运行监管室在航班高峰期，实地调研T2机位停止线数据，针对每个机位的实测数据，制定机坪停机细则，确保航空器在机坪的安全运行。
6月1日至3日，由转场办牵头，组织办公室、规划发展部、财务部、人力资源部、机场建设部等职能部门成立了T2运营调研工作组，对各运保单位、经营单位在转场后运行资源、运行保障等方面存在的问题及其他涉及运营方面的问题进行了调研，梳理出73项问题，并将这些问题按安全服务类、人力资源类、资产资源类、综合后勤类、财务类进行了分组，转场办及调研组其他成员部门根据各自职责范围对这73个问题拟定了处理意见。江西机场集团召开专题会议，对各项问题进行研究并做出了具体指示，拿出了具体的解决方案。
6月1日信息技术部组织召开了T2信息系统运行协调会，各单位就转场十天以来T2楼内一体化指挥平台、集成、离港、航显、广播、网络、电话及800M等信息系统在运行中出现的问题进行了深入讨论，对解决方案达成一致意见。
公共区管理部会同公安局、航站区管理部对T2停车问题进行了集中整治。在T2航站楼高架桥下张贴了禁止停放非机动车辆公告，同时在网上发布公告，明确车辆停放地点。
在各部门的通力协作下，新航站运行期间，航站楼内宽敞明亮、鲜花争艳，好评如潮，得到了省委省政府、中国民用航空局和首都机场集团公司的高度赞赏，在国内产生了广泛深远的影响。特别是随着T2的启用，今年的暑运高峰大有提前到来之势，楼前车流如梭，楼内人流如织。优美的环境、工作人员的微笑，共同映衬着旅客满意的笑脸，呈现出一派繁忙有序、和谐文明的景象。
一个月的成功运行，江西机场人经受住了严峻的考验。接下来，江西机场人将以更加饱满的热情，团结协作，开拓创新，为集团实现品质化发展贡献力量，为倡行中国服务、展示江西形象而继续努力。
