2011年元旦以来，一股超强寒流席卷新疆北疆大部地区，部分地区最低气温达零下49度，创历史同期最低气温，乌鲁木齐机场最低温度达零下30度，对飞行运行安全十分不利。运行指挥部在这场寒流到来之前，积极主动与新疆空管局气象中心预报室会商天气，在公司周讲评会及时通知各保障单位做好防严寒天气准备。
考虑到零下35度及以下的极端低温对公司ATR-72机型的运行限制，根据各机场天气预报，运行指挥部及时建议市场部，将计划由ATR-72执行的阿勒泰、克拉玛依等航班机型调整为B737-700执行；针对疆内部分除冰能力差的机场，临时调整取消了过夜飞机安排；在乌鲁木齐机场持续降雪时，积极主动协调机场集团运行指挥中心，实时掌握跑道除雪安排进程和最新摩擦系数，通报空中飞机及外站航班机组，科学决断接受飞机事宜，尽全力保证飞行安全；积极联系吐鲁番、克拉玛依备降场，安排飞机就近备降，为公司节省运行成本；鉴于俄罗斯莫斯科地区持续的冰冻天气，飞行签派室实时与莫斯科办事处沟通信息，掌握莫斯科机场道面情况，地面飞机除冰状况及飞机起降情况，及时调整公司莫斯科航班，保证了莫斯科机场持续冰冻灾害天气期间公司航班的安全运行。
经过运行指挥部各部门各岗位的积极努力，公司已安全顺畅的应对了这场极端低温天气。运行指挥部将总结经验，再接再厉，迎接挑战，在新的一年作出更好的成绩。
