（通讯员 张晓野 王怿睿）科学维修新思想的一个重要内涵就是要求机务人更加突出技术创新与应用。2011年1月，南航机务工程部沈阳飞机维修基地将推行量化的质量绩效考核机制—《基地二级单位质量星级考核机制》。这套机制适用于基地所有的二级单位，利用考核单对每一对象进行周期性的量化考核，根据考核结果并参照酒店星级评定的方式，确定出每个单位的质量星级，从而对各个单位的质量管理工作水平做出客观评判。
质量星级考核的重点在于对安全管理的考核上，“安全”体现在零事故征侯、零维修差错，“正常”体现在零AOG停厂、零恶性延误，“舒适”体现在零有效投诉。2011年机务系统要把SMS与“五零”结合起来，使“五零”竞赛能够开展得更细更扎实，承上启下把持续安全工作做好，确保飞机运行更加正常，就需要加大可靠性工作的力度，加大对健康模型的研究，加强对维修质量的保障。
质量星级考核是一套量化的质量绩效考核机制，量化的核心在于考核单的制定。首先将考核单划分为生产管理、质量管理、安全管理三个功能模块，然后在各个模块下进一步细分出流程与活动。
沈阳维修基地实施质量绩效考核，在具体执行过程中还将对发现的问题进行研讨改进，使考核机制在实践中不断丰富完善，从而起到真正促进基地工作质量全面提升的作用，使基地的工作能够满足公司提出的“安全、正常、舒适”的维修标准。
