（通讯员 刘昕）12月2日，大修部APU车间二工段副工段长张明在工作中,检查发现由航材新领来的APS3200型APU的后轴承腔在与滑油供给管接口处有磨损，该故障极难发现，一旦安装使用，在APU运转时很可能引起滑油内漏，此次发现避免了一次跑冒滴漏事件的发生。
APS3200型APU后轴承腔是靠在燃油供给管口部安装一个铜封圈，再利用铜封圈的形变来进行封油的，而此次发现的磨损部位恰在后轴承腔与铜封圈的接触处，它们之间得不到有效地配合，不能完全的进行封油，造成APU跑冒滴漏。张明的此次发现不但保证了车间的生产质量,更加体现了APU车间严谨的机务作风。
