—南航飞机客舱维修标准讨论会在沈阳召开
(通讯员 赵云峰 董建华)为进一步推进“客舱革命”，打造南航服务品牌，南航机务工程部于11月4日—5日在沈阳维修基地召开飞机客舱维修标准讨论会。股份公司副总经理董苏光在会上指出，实现公司战略转型和科学发展，不仅需要安全和正常，还要为旅客提供舒适的客舱环境。他要求机务系统要以“五星级”标准维护飞机客舱，运用“三维理论”践行“安全、正常、舒适”维修标准和科学维修新思想；各维修单位要找准自身在客舱维修中的短板，加强员工技能培训和作风培养，以“五星级”的维修水平实现“五星级”的客舱维修标准。本次会议回顾了《南航飞机客舱检查和维修标准》颁发一年来南航机队客舱维修工作，讨论并确定了新版《南航飞机客舱检查和维修标准》，即将在全系统颁布实施。
机务工程部副总经理李明以及GAMECO、新疆、深圳、北京、湖南、湖北、河南、黑龙江、吉林、大连分子公司、沈阳维修基地的领导和工程技术人员参加会议，会议由机务工程部机身系统经理刘建军主持。会上，与会人员对过去一年的客舱工作进行了回顾，介绍了本单位的维修经验，并对执行过程中出现的问题进行了讨论。会议要求，机务系统要按照新的要求和标准继续推动客舱维修工作，使之与南航的整体战略和公司形象相符合，确保南航客舱维修工作再上新台阶。
《南航飞机客舱检查和维修标准》是机务系统在进行飞机客舱维护的纲领性文件，根据这一标准制定的各机型《客舱维修方案（CMRS）》和客舱维修工卡是进行飞机客舱维修的技术依据。在公司领导战略性地提出“客舱革命”这一目标之后，机务工程部在多方论证、反复调研的基础上，于2009年7正式颁发。一年来，公司各维修单位在这一标准的指导下做了大量的客舱改进工作，通过严格执行标准，机务系统深化了维修新理念，保证了客舱维护的质量，为实现“五零”目标起到了积极的推动作用。
