10月31日，南航在新疆正式开通库尔勒经停乌鲁木齐直飞成都的CZ6855/6航班和喀什经停乌鲁木齐直飞上海的CZ6997/8航班。有分析认为，新疆疆内直飞内地省市的航班开通后，会使疆内外人员往来更为密切和便利，新开的库尔勒-乌鲁木齐-成都、喀什-乌鲁木齐-上海航线也有望成为新疆航空市场极具竞争力的航线。
10月31日8:50，南航新疆分公司CZ6855航班平稳降落在乌鲁木齐国际机场，从库尔勒登机的48名旅客一下飞机，就被南航地面服务人员指引到专门的候机区休息，50分钟后，他们将继续飞往成都，实现库尔勒到成都的首次直飞。在库尔勒工作多年的杨德森老家在四川，每次回成都探亲，要么坐车到乌鲁木齐乘坐火车或飞机回家，要么买库尔勒至乌鲁木齐的机票，在乌鲁木齐逗留一天后，才能赶上早晨飞往成都的航班。现在南航开通了库尔勒到成都的直飞航班，他不需要再考虑航班衔接的问题，只需要在库尔勒买好直飞成都的机票就一切OK了。接受记者采访时，他高兴的说：“现在真是太方便了，加上在乌鲁木齐的短停时间，我从库尔勒登机到在成都下飞机，只需要四个半小时！”从四川到库尔勒看儿子的张启发也感同身受，他说：“坐火车来的新疆，儿子孝顺说要给我买机票回家，又害怕我第一次坐飞机不会转机，真没想到赶上了这次直航，早上走，晚上就到家，真是太好了。”
“我们真的很幸运，能坐首次直航的飞机，不用中转等候，给我们节约了宝贵的时间，我们也不用再对旅行时间精打细算了。”刚刚在库尔勒办完婚礼的王清松夫妇更是高兴地告诉记者，他们本来担心婚假时间短，没办法好好的蜜月旅游，当得知有从库尔勒直航成都的航班后，他们就赶紧订了票。
据悉，南航以乌鲁木齐为基地，目前在新疆与15个南北疆城市实现通航，但大部分需经乌鲁木齐中转。今年5月27日，南航与新疆签订战略合作协议，全面启动了乌鲁木齐西部门户枢纽建设，决定举全南航之力打造乌鲁木齐枢纽，依托航线网络优势使乌鲁木齐的通航城市数实现跨越式的增长。未来五年内，南航计划使新疆和国内国际通航城市达到72个以上，并不遗余力的为19省援疆和新疆实现跨越式发展搭建空中桥梁，努力履行央企援疆的社会责任。
南航新疆分公司有关负责人表示，非常看好库尔勒-成都和喀什-上海两条航线，认为实现了疆内城市与外省城市的直航后，随着认知度的提高，旅客会更愿意选择乘坐直航的航班来节约出行时间。今后，南航还将逐步开通新疆与国内各大省市的直飞航线，来促进疆内城市与国内、国际航线的衔接效率，大力提升乌鲁木齐枢纽功能，为广大旅客提供更为便利舒适的空中运输服务。
今年以来，南航陆续向新疆调入4架波音757飞机 ，使南航在新疆的运力增至37架，可提供座位数5400余座。为配合吐鲁番机场和博乐机场竣工通航，南航还积极开通了乌鲁木齐与吐鲁番、乌鲁木齐至博乐航班。在推进战略转型和营销创新中，南航更是发挥航线网络优势，于7月18日开通了喀什-乌鲁木齐-广州的直航航班。据了解，截止目前，南航在新疆已开通疆内航线15条，实现了疆内2个城市与国内城市的直航。12月1日，南航还计划新开伊宁-乌鲁木齐-上海浦东，由舒适、安全的波音757或波音737机型执行。除了开通疆内直航外省航线、增加新疆与国内城市通航点，南航还加强了国际西线航班的开发力度。10月31日，南航莫斯科经停乌鲁木齐直达广州的航线正式开通， 11月10日，南航还将增加一班乌鲁木齐-杜尚别的往返航班，使南航往返杜尚别的航班增加至每周2班。依靠T3航站楼优质便捷的中转服务，南航将让更多的中西亚旅客到达乌鲁木齐后，轻松前往各疆内城市及国内东线城市。
