一年一度的生产旺季已经结束。在旺季生产中，乘务组上下团结一心，围绕“保证安全和效益最大化”的目标，鼓足干劲，集中精力，扎实工作，把自己最大的热情投入到工作中去，让旅客感受到温暖。
旺季中客流量很大，客座率也很高，这就对乘务员的体力和精力有了更高的要求。在一次飞CZ6927航班中，由于北京下雷雨，上空有雷区，飞机无法从呼和浩特起飞飞往天津。当时机舱外的温度比较高，飞机上几乎是满客，空调也不起降温的作用，旅客和我们都感觉到机舱内非常的闷热。还没等旅客开始抱怨，乘务长第一个出来与旅客沟通，进行解释，并让我们用托盘给旅客先供水。30分钟，一小时，一个半小时…，由于天气原因飞机还是无法起飞，乘务长依然在客舱中安抚旅客，汗水已经打湿了她的制服，我们在后厨房也忙碌着，为旅客供水，解释原因，安抚他们的心情，尽自己最大的努力做好航班延误的弥补工作，衣服也早已被汗水浸湿。有些旅客甚至有些恼怒了，要求下飞机，我们依然耐心的对他解释，最终得到了他的理解。两个小时过去了，旅客也都饿了，乘务长决定为旅客提供餐食，乘务长和我们一起推着餐车为旅客供餐水，在为旅客提供服务的整个过程中，我们始终保持着微笑，保持着规范的服务动作，把我们最好的精神状态呈现给旅客。延误近三个小时，机长接到通知飞机可以起飞了，我们推出了两个空车一前一后的收垃圾，安全员做安全检查。
飞机起飞了，坐在座椅上，这时自己才感觉到腿脚有些酸痛，我想整个乘务组都是这样的。
回顾旺季，我们为旅客提供及时周到的服务，安抚旅客的情绪，理解旅客的抱怨。特别在航班密集，延误的情况时常发生，我们更是做好了补救工作，得到了旅客对我们的信任，打好了旺季生产这一仗，为公司赢得了更大的社会和企业效益。
供稿单位 南航新疆分公司客舱部乘务一分部 任琪琪
