2010年旺季生产的特点在于航班量急剧增加，国内极端天气频发。为圆满完成今年旺季生产保障任务，根据国航股份西南地服文件《地服部2010年旺季生产保障措施》的精神和要求，离港控制项目特别制定了《离港控制项目旺季生产保障方案》（简称“方案”）和一系列航班保障措施，并严格执行，全力保障旺季生产。
《方案》分别从设施设备、人员安排、航班监控、信息报告制度四个方面做出全面的部署和要求，并在全员中传达学习，做好前期旺季生产的动员和要求。此后针对深航转代、雷雨季节等重要节点，离港控制项目分别制定特别措施强化保障。
6月1日，国航西南分公司地面服务部正式接收深航成都航站地面代理业务，日均航班保障量增加20班左右。离港控制项目在《离港项目运行专项检查单》上特别增加“关于在建立外站航班时，确保机型、机号、起飞时间等建立是否正确”的检查项，加强监控和检查，确保外站航班各项数据的准确。
随着雷雨季节的到来，航班经常因为恶劣天气大面积延误，离港控制项目针对恶劣天气等易造成设施设备或系统瘫痪等情况有针对性地进行航班备份演练，做到全员在面临系统瘫痪等紧急情况时能够临危不乱，从容应对。
另一方面，针对航班量的大幅增加以及每天航班飞机调配增多，离港控制项目特别在《离港控制项目控制员职责》中进行了明确：由主班人员根据机位预报检查次日航班各项数据（机型、机号、起飞时间、到达站等），以确保次日航班各项数据的准确。
2010年暑期旺季生产期间，由于恶劣天气等原因造成航班大面积不正常，离港控制项目员工经常要加班加点的工作，有时甚至是通宵工作。但离港控制项目员工从不抱怨，常常是主动要求加班。在高强度的工作中，离港控制员发挥出了不怕苦不怕累，任劳任怨的精神。并且在整个旺季生产期间，离港控制项目员工在应对各种突发事件，处理各种紧急情况时突显出沉着冷静，每次都非常圆满地保障了各项突发事件。在整个旺季生产其间，离港控制项目员工共受到地面服务部嘉奖3项，地服部运行检查奖励1项，旅客服务中心即时奖励4项。这些嘉奖不仅是荣誉，更是责任。在每一位离港控制员心中都深深的铭记着一份责任，正是有了这样对工作认真负责的员工，我们的旺季生产才得到了圆满的保障。
地址：成都双流机场中国国际航空西南分公司地面服务部
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