中国航空旅游网讯：每当夜幕降临的时候，伴随着幽幽的蟋蟀鸣叫声，人们总是不由自主地犯起了倦意，纷纷进入了甜美的梦乡。炫丽的星空，就像一位慈母一样，眨着眼睛照看着她入睡了的孩子们。这一切都是那么的平常，但对于7月29号的我来说，星夜又是一次从始至终伴我在天空中飞行。
我和乘务组当天执行的是从【深圳-长沙-呼和浩特】的往返航班，这套班原本是预计在下午的三点整从深圳起飞，但由于受广东地区雷雨天气的影响，使得飞机根本无法起降，因此宝安机场也是积压了大量的航班，看着在候机楼李拖家带口的旅客，我们的心里又何尝不急呢。
ZH9937航班终于在18:17分关闭了舱门，至此已经延误了3个小时。但事实正如所料，飞机更是晚到了21:03分才起飞。当然在这几个小时里，会不断有旅客抱怨，大发脾气，要求退票，或是一些乘务员无法实现的要求。舱门开启两次办理退票一次加配餐食，客舱中甚至有旅客相互争吵起来，想退票的人遭到周围旅客谴责，并随后将争吵转入乘务员的身上。“你们就不应该让他下去，我们凭什么因为一两个人耽误排队”“我现在必须下去我有权利不坐”。。。两种口吻交融在乘务员脑中，可这些都没有影响和减少整个乘务组对旅客的服务态度。有些旅客在地面候机室没有领到餐食，乘务组也会尽可能地为其准备。最后，飞机终于在晚上10点钟起飞，前往我们第一个目的地，长沙。
凌晨1点钟，飞机终于准备迎接旅客踏上从呼和浩特回航的旅程，而在此时，事情进展的并不是很顺利，当地的部分旅客发起了罢机行动，乘务长叮嘱我们要安抚上机旅客的情绪，机长也是积极的与地面进行沟通，尽可能地劝说旅客迅速登机，从而争取较早的起飞时间。此时的我们，已被疲惫和困倦缠绕着全身，但看到等待了5个小时的旅客们那理解的眼神后，精神的恢复超越了肉体的痛苦。身为一名飞行乘务员，旅客身心上的舒适是凌驾在我们个体之上的。而我们最好的精神食粮就是旅客们的赞许与支持。最终整个乘务组在克服了身心疲惫之后，终在早上6点钟将9938旅客带到目的地，深圳。
月落空明，当我们走出深圳宝安机场候机楼时，天空已然被朝霞抹上了淡淡的红色。飞了十几个小时的我们个个脸上露出了疲惫。回想头天下午的雷暴雨，以及夜晚发生过的种种，我们都优秀地完成了任务。而其他组员，就像那星空一般，伴我一同“旅行”。
