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2010年――我所经历的克拉玛依本场飞行训练

http://www.cnair.com 2010-08-08 16:54:06 来源:航空旅游网


7月26日,有一个航班上只坐了7名飞行员,还有2名机务工程师,就起飞开往目的地了,而且这一整天,这架飞机都不搭乘旅客,并且几乎每十分钟就要完成一次起降。这架奇怪的飞机为什么要这样飞呢?航空公司为什么要花钱飞空飞机呢?

这是南方航空新疆分公司B757机队在进行本场训练。当飞行员刚开始担任某种机型的副驾驶或机长时,让飞行员逐渐适应怎样操纵真飞机需要专门的训练,但出于安全和舒适的角度,这种训练又不能搭乘旅客,所以才会有这样一班“奇怪的”航班。而且,往往要飞往不是很繁忙的机场进行训练,比如乌鲁木齐机场航班起降繁忙,所以就要去类似克拉玛依这样的支线机场。

这一天,克拉玛依刚刚下过雨,空中游动着淡淡的云絮,温度也很怡人。对于飞行员来说,这是最适宜飞行的天气:空气稍微湿润,没有危害性天气现象,气流又很平稳。况且克拉玛依机场的条件非常不错,沥青铺设的道面柔软平整,机场周围绿树成荫,无论是飞行还是休息条件都让人挑不出毛病。

在飞本场的过程中,有一个场景很有意思。跑道头附近有一条公路,和跑道垂直。飞机不断地起飞落地吸引了过往的路人,将车停在路边,仰望着飞机一次次从头上掠过……想来,他们也许疑惑,这飞机是不是有什么故障,怎么老也不停在跑道上?或许了解航空业的人在想,谁这么有钱,用这么大的飞机在练习飞行技术……

在飞行了9小时15分,完成了将近73次起降之后,这架飞机终于该飞往乌鲁木齐,继续完成它的正常航班任务。

随着飞机逐渐消失在塔台管制员的视野中,一次本场飞行结束了,又有几位未来的机长获得了宝贵的技术训练。就像这架起飞的飞机,祝愿南航的飞行事业蒸蒸日上!

谨以此文感谢在本场训练中奉献出辛勤劳动的飞行教员冯教员、原教员、李教员和机务工程师,感谢克拉玛依机场工作人员!

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