2010年是机票代理行业进一步深入整合的一年，继法荷航宣布取消代理费消息后，据消息人士透露，国航也或将在18月内取消代理费用，此消息一出在各代理中如出惊雷，“目前国内一些大的机票代理商都接到了国航的通知，未来将会取消机票代理费。”近日，记者从国内一家知名旅游分销商处鹏飞旅行网了解到，“国航给出的期限是18个月，他们同时告知我们要做好相关工作，尽量早点转变服务模式，以便适应未来发展。”
这与游易网副总裁王一力向外界透露的消息如出一辙。不久前，王一力在针对法荷航引发的代理费问题回答记者问时表示，国航会在18个月内取消机票代理费。他同时认为：“这个时间差不多也就是机票代理费在中国彻底消失的时候。”
国航作为国内出港国际航线的领头羊，在很多国际线路有绝对领先优势，国航此次帅先做出如此表态，无疑为各大航空敲响改革的号角，代理改革大势所趋。据行业数据统计显示，目前代理商占据航空售票市场份额的90%左右,各航空公司直销份额仅占据10%，其中其自有电子商务平台仅占据不到3%。在经济不景气的情况下，航空公司下调代理费用，如2008年10月出台的取消代理费统一3%的标准，至今各航空公司纷纷宣布下调代理费用。各航空公司逐步缩减甚至取消代理费用，按现有水平能为航空公司每年至少贡献近60亿的利润，这也是目前国内各航空公司不敢小觑的。在收缩代理费用的同时，各航空公司也在不断构建自己的电子商务平台，纷纷抢占直销市场份额。
