7月进入旺季生产以来，气温持续增高，乌鲁木齐机场气温最高38℃。地表温度达50℃左右。由于飞机的最大起飞重量受场温、场压和机场标高等因素的制约，如果飞机在起飞时的条件不能满足要求，飞机所使用的最大起飞重量就需要减少，航班的载量亦然。
为此，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）新疆分公司地服部生产调度室及时就此问题，做好了相关准备工作。首先，温度预控提前化：即在工作流程上要求第一天的夜班人员在下班前跟预报室索要第二天的全天温度信息，一旦温度达到减载要求，及时对第二天的航班做好减载预配。其次，实时监控严谨化：即在第二天进行实配时，再度和预报部门进行温度核实，并对第一天所作预配进行检查和修正，对外航航班的温度限载分别根据各公司自己的要求来做；同时要求配载员在打印舱单前再次对减载数据进行检查。最后，运载检查三符合。即温度限载的修正要经配载员、主班、当班检查员的三人的分次复核，以确保其数据的严谨性，切实杜绝人为差错可能引发的各种安全隐患，为公司旺季生产保驾护航
新疆分公司地服部 胡静 0991-3800235
