（通讯员 赵云峰）近日，机电附件车间迎来了附件送修高峰。机轮刹车毂、液压主起落架舱门作动筒、涡轮冷却器、前客梯送修量激增，车间FAA增项、147项目取证等两项重要工作也必须短期完成。面对困难，由于前期动员有力，预案准备充分，通过车间全员的共同努力，在短短的12天内加班9次，共75人次，完成112件急需附件的修理任务。车间主任张弼君同志在各工段抢修加班期间一直坚守在现场，通过加强过程监管、细化工作安排，科学调整维修计划和员工关爱活动等措施，统筹资源，精心组织，为本阶段圆满完成旺季生产保障发挥了突出作用；在全车间范围内进行了资源的统一调配，从两个工段抽调了四名作风业务过硬的同志对机轮工段进行支援，在大家共同努力下，12天内完成了各类机轮刹车毂修理88件；三工段在气瓶和前客梯告急的情况下，李大威、马学良、欧阳英林、任志恒等同志连续加班3天，及时完成了航线急需的一台客梯、涡冷及7件气瓶的维修任务；在接到主起落架舱门作动筒航线告急的通知后，液压工段李焕强、肖瑞瑞、翁雄等同志，放弃周六周日休息，连续工作在现场，及时出厂了四台主起落架舱门作动筒，有力地保证了航线需求。
