（通讯员：邵富强 徐勤涛）2010年6月20日广州消息 今天上午8时50分，一架崭新的空客A330-200型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为B-6516的客机是南航引进的第400架飞机。作为旅客运输量世界第三的亚洲最大航空公司，南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，正式进入世界“400架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。中国南方航空股份有限公司董事长司献民，股份公司总经理谭万庚，党委书记张子芳，副总经理陈港，总飞行师章正荣等到场迎接飞机的到来。此前，南航方面宣布，为了支持海南国际旅游岛建设，将在2015年前向海南投放不低于50架豪华大型客机，占南航总运力的1/8以上。
机队规模不断扩大，看重海南未来发展
几天前，在德国柏林举行的第66届国际航协（IATA）年度大会暨世界航空运输峰会上，国际航协（IATA）向全球公布了2009年世界航空运输企业机队规模及排名。目前，世界民航机队排名前列的依次是联邦快递（670架）、美国航空公司（610架）、美国达美航空公司（443架）、德国汉莎航空公司（437架）、法国航空公司（402架）。目前，南航以拥有400架飞机跻身世界前六、稳居亚洲第一，并且正在快速赶超国际上的老牌航空企业。近些年，南航加大机队更新速度，并引入自主研发的运行控制（SOC）系统、机务综合信息管理平台等先进设施和方法进行管理。南航这400架飞机主要由技术先进、性能优良的波音和空客机型组成，其中A319机型44架，A320机型60架、A321机型51架、A330-200机型9架、A330-300机型8架、B737-300机型25架、B737-800机型88架、B737-700机型46架、B747F机型2架、B757机型25架、B777A机型4架、B777B机型6架、B777F机型2架、A300机型3架、A300F机型1架等。
除了上述的机型外，南航的机队规模还在不断扩大。其中，5架空客A380超大型飞机将于2011年2月起逐步到货。10架波音787-8型“梦想”飞机也将在2011年起逐步投入市场运营。目前，南航在海南投放有13架全新空客飞机，以及9架波音737型飞机，随着海南市场的发展，南航将不断调整空客机队的比例以及满足日益增长的高端旅客需求。
航线网络更加丰富、运能继续提升
南航400架飞机组成的庞大机队不断扩充南航的航线网络、提升南航的运输能力。目前，公司形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，南航航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。
作为亚洲机队规模最大、航线网络最发达的航空公司，南航2009年共运输旅客6628万人次，客运量连续31年居国内各航空公司之首,雄踞亚洲第一、世界第三。虽然世界经济危机的影响和高铁的冲击依然存在，南航今年1-5月份已经运输旅客3007.4万人次，比去年同比提高16%；运输货邮42.7万吨，比去年同比提高38%。截至2010年6月3日，南航已累计连续安全飞行700万小时，安全运输旅客5亿多人次。
见证中国民航腾飞、服务各地经济
1949年，中华人民共和国成立,开创了中国历史的新纪元,也拉开了新中国民航事业发展的序幕。新中国民航事业从无到有、从小到大、不断发展。但直到1995年底，经过46年的发展，我国民用飞运输飞机才达到400余架（不含通用航空和教学校验飞机），且机型单一、老旧。近年来，作为经济晴雨表的民航业伴随着中国经济的腾飞得到了长足发展，在世界的排名从1978年的37位跃升至第2位。
南航成立于1991年2月，经过19年的发展，从只有20架中小型飞机，发展到现在的400架大中型飞机；从只有25条国内航线、1条地区航线，发展到国内、国际航线600多条，运输总周转量从3.150多万吨公里，发展到100.8亿吨公里，年旅客运输量从50多万人次，发展到近7000万人次（约占全国民航旅客运输总量的1/3）；货邮运输量从1万吨发展到86万吨。可以说，南航见证了中国民航的腾飞，更为中国民航的腾飞贡献了自己的力量。
作为国有骨干航空运输企业，南航立足于国内各个省市，并服务于各地经济的发展。南航总部设在广州，拥有19家分子公司、18个国内营业部、53个国外办事处。近年来，南航紧紧围绕建设国际化规模网络型航空公司的战略转型目标，将400架飞机投放在中国各个区域，如在广州投放运力77架、河南19架、吉林13架、重庆7架、湖南15架、大连16架、贵州8架、海南21架、黑龙江14架、广西11架、厦门61架、北京16架、辽宁25架、汕头10架、深圳 架26架、新疆33架、湖北20架、珠海5架等，通过积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设，促进了国内各省市、各个区域、国内和国际之间人流、物流、资金流、信息流的融会贯通，支援各地发展建设事业。
同时，南航积极倡导奉献社会、报效国家，全力以赴投入到海地抗震救灾、青海玉树抗震救灾、“十分”关爱基金捐助高校、吉尔吉斯斯坦撤侨包机等，发挥央企的模范作用、履行社会责任，得到了社会和公众的认同和赞誉。
中国南方航空股份有限公司董事长司献民表示，南航机队规模达到400架，在南航发展史上是一个里程碑，在中国民航发展上也具有特别的意义。作为世界上最大的航空公司之一，南航将继续推进战略转型，提升品牌价值和竞争力，抓住世博和亚运契机，为中国和全球旅客提高“更安全、更便捷、更优质”的服务，同时紧密依托各地，为各省市和国家经济发展做出更大的贡献。
