4月23日，国航西南分公司、成都双流机场扩建指挥部和西南建筑设计院三方现场联合办公机制正式确立。三方明确，国航可以参与成都双流机场新航站楼的生产流程和IT系统设计，这对国航争取更加有利于公司的生产资源、建设成都航空枢纽具有重大意义。
当天，国航西南分公司T2航站楼规划运行办公室（简称T2办）、国航航站管理部、信息管理部、西南信息分部与成都双流机场扩建指挥部、民航二所举行了IT建设对接会议。会议决定，建立国航、机场建设指挥部、西南建筑设计院等三家单位参与的现场联合办公机制，三方在双流机场设立常驻办公室，派专人值班，每天定时以召开协调会或者电话方式沟通信息，通过沟通，国航可以掌握新候机楼设计、施工方面的最新动态，机场指挥办公室方面也可以随时获悉国航对新候机楼生产流程和IT系统设计的具体要求。作为本地最大的基地航空公司，国航西南分公司将在未来成都国际航空枢纽的打造过程中发挥重大作用，因此，尽早介入新航站楼的规划、设计，尽可能争取有利生产资源，将会让国航在未来成都航空市场激烈的竞争中占据主动地位。
去年5月，国航与成都市人民政府和四川省机场集团正式签署了《成都航空枢纽建设战略合作框架协议》，根据协议，国航将继续加大在成都航空枢纽的运力投入，把成都作为继北京后的第二个航空枢纽加以培育和打造，构建以成都为枢纽的国内及国际航线网络，国航作为成都枢纽主要建设者的地位日益凸显。今年3月15日，国航西南分公司成立T2办，以“争取优势资源，实现平稳转场，保障枢纽建设”为工作目标，担负着加强与驻场单位沟通，合理规划设计生产流程，力保平稳转场，争取优势资源的重任，确保国航打造成都枢纽战略顺利实施。
据了解，正在建设中的成都双流机场T2航站楼将于2011年年底投入正式运营，届时将对机场生产运行格局产生影响，最大限度争取资源，科学合理设置业务流程，是关系到未来国航成都枢纽建设成败的重要因素。
