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助力南宁建设东南亚桥头堡

http://www.cnair.com 2010-03-29 10:14:17 来源:航空旅游网

    2010年3月28日早晨8时30分,随着一架喷有“天津航空”字样的E190客机载着98名旅客在南宁吴圩国际机场腾空而起飞往重庆、银川,天津航空有限责任公司(以下简称“天航”)正式在南宁航空市场投入运营。首航航班客座率达到了92.5%

    此次,天航在南宁先期投放一架106座的E190客机,开通南宁=重庆=银川、南宁=合肥=青岛两条航线。加上原有的南宁=武汉=天津、南宁=贵阳、南宁=西安、南宁=海口等航线,天航南宁始发航线的通航城市已达9个,每天在南宁机场的航班起降达到18个架次。其中,南宁至海口航班达到每日三班,南宁至西安达到每日两班,南宁至重庆、银川、合肥、青岛、武汉、天津、贵阳等城市均为每日一班。以上所有航线均由E190客机执行。今年年内,天航还将在南宁机场增加投放两架E190客机,达到三架飞机的运力规模。

    在天航南宁各始发航线中,南宁至银川航班为天航独家执行,并且是南宁、银川两地首次开通空中航线,为两地间经贸和人员的往来架起了最便捷的空中桥梁。为庆祝南宁、银川两地首次通航,天航特别在开航初期在南宁=银川航线上推出了部分3折特价优惠。

    2008年,天航的前身大新华快运航空使用E190客机开通了南宁至西安、海口、贵阳等三条航线。运营至今,这三条航线取得了良好的市场收益和旅客的广泛认同,经常出现“一票难求”的状况。2009年,天津航空正式挂牌成立之后,又在南宁开通了南宁=武汉=天津航班,打通了南宁前往天津这个环渤海经济圈中心城市的空中通道。该航线开通至今,亦取得了良好的市场效益。为此,天航根据广大旅客需求,审时度势,将南宁=武汉=天津航班由最初的每周四班增至每天一班,更好地方便了邕城广大旅客的出行。同时,在本次夏秋航班换季中,南宁=海口这条传统热点航线增至每天三班,时刻涵盖中午、下午及晚间,已初步形成“快线化”运营模式。此外,南宁=西安航班亦增至每天两班。

    南宁与天津的合作由来已久。早在2003年11月,南宁市就与天津市红桥区结为友好城区。七年来,天津和南宁双方进行了卓有成效的合作。此次天津航空投入南宁航空运输市场,正是看中了南宁的独特区位优势和良好的市场前景。

    近几年,国家加大对西部省区市的关注程度,南宁与外界的沟通渠道进一步拓宽,国内外著名企业都纷纷来南宁寻找商机,发展业务,这给南宁经济发展提供了难得的发展机遇,也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。作为广西壮族自治区的首府和面向东南亚的桥头堡,南宁的经济和社会在近年来取得了长足的发展。特别是“中国-东盟博览会”将南宁定位永久会址以来,南宁的对外交往愈加频繁,南宁的航空事业也开始了跨越性的提升。2009年,南宁机场旅客运输量达到452万人次,比上年同期增长33.1%,一举进入全国机场旅客运输量30强。随着中国-东盟自由贸易区的建成,南宁航空事业必将拥有一个光明的未来。

    未来,天津航空计划在现有基础上设立天航南宁分公司。预计至2015年,天航将在南宁投放15-20架E190、空客A320等客机,完善南宁始发的航线网络。未来还将视情况在南宁开通飞往东南亚等地的国际及地区航线。在方便南宁市及广西地区广大旅客更加便捷出行的同时,为更好地助力南宁成为中国面向东南亚的桥头堡,促进南宁和广西壮族自治区经济的腾飞,加强南宁和广西的对外交往贡献自己的一份力量。


附一:E190机型简介


    E190由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。该客机机身长36.24米,机高9.73米,翼展28.72米;客舱可使用6座头等舱+92座经济舱或106座全经济舱两种布局。其机身采用“双泡形”截面设计,能有效提升客舱宽裕度。其头等舱座位宽度达到69厘米,前后座位间距107厘米;经济舱座位宽度达到47厘米,前后排座位间距为80厘米。座位舒适度可媲美大型宽体客机。该飞机采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源,最大巡航速度0.82马赫(约890公里/小时),满载情况下的最大航程达到2400海里(4445公里),能够替代一部分160座级干线飞机执行一些中低客流量的“瘦长型”航线,从而能够大幅降低航空公司的运营成本。


附二:天津航空有限责任公司简介


    天津航空有限责任公司(以下简称“天津航空”)由海航集团有限公司、天津市保税区以及海南航空股份有限公司共同出资组建,于2009年6月8日正式挂牌成立。公司注册资本13亿元人民币,总部设在天津滨海国际机场,法人代表为董事长李维艰。

截至2010年3月,天津航空拥有68架各型喷气式飞机,其中E190客机21架,ERJ145客机18架,多尼尔328客机29架。截至2010年2月,天航共拥有员工1600余名。其中飞行员500余名,乘务员300余名,机务人员300余名。

    天津航空以先进的飞机机队、完善的航线网络、高密度的航班频次、便捷的中转联程以及细致周到的空地服务,为广大旅客营造安全便捷、温馨舒适的航空旅行体验。

    天津航空将打造为具有天津本土化特色的航空公司,立足天津,辐射环渤海经济圈,服务全国,将为天津的经济发展和对外交流提供强劲的推动力,为环渤海经济的腾飞插上金色的翅膀。

    天津航空现阶段共开通航线80余条,通航城市60余个,拥有天津、南宁、北京、乌鲁木齐、呼和浩特、西安、杭州、海口等8个过夜基地,年旅客运输量达240万人次。天航将以每月至少引进1架飞机的速度迅速扩充机队规模。预计至2013年,天津航空将达到150架飞机的机队规模,涵盖空客A330、A320,巴西航空E190、ERJ145等机型。届时,天津航空的航线网络将遍布全国,航线突破500条,通达100个城市,每年提供超过20万个航班,年旅客运输量将超过1500万人次。同时,天津航空还将适时开通飞往周边国家、地区的国际(地区)航线,将天津航空品牌推向世界。


附三:天津航空“友情无限卡”简介


    天津航空正式推出友情无限—系列产品,首个产品——商旅卡已于2009年12月1日正式亮相并公开发售。该卡分商旅白金卡(面值20万元人民币)、商旅金卡(面值10万元人民币)、商旅贵宾卡(面值5万元人民币)三种,首批限量发行888张。

此次天津航空推出友情无限—商旅卡是一种由天航统一售卖发行的消费储值卡,特别为高端商旅客户及集团客户推出,集销售和服务于一身,大大满足了广大商旅客户购票和服务的需求,体现了天航人性化的服务理念。

    购买友情无限—商旅卡的客户还可享受到诸多优惠:首先,不论使用何种级别商旅卡,购买天航机票时均免退票手续费。其次,购买商旅卡的客户还可获赠一定数额的天津航空国内任意航段免费机票。其中,白金卡客户可获赠28张免费机票,金卡客户可获赠12张免费机票,贵宾卡客户可获赠5张免费机票。免费机票机场建设费和燃油附加费均由客户自理。

 

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