3月23日，南航新疆分公司在乌鲁木齐国际机场T3航站楼举行了正式运行前规模最大的一次实操演练，全面检验各项设备设施、工作流程的运行情况，以确保3月27日南航全面进驻T3航站楼。
3月23日上午11点，记者步入T3航站楼2层的候机大厅，这里是国内外航班乘客办理登机手续的地方。现场500余位“旅客”推着行李，手持登机牌和行李牌，分别从出港大厅的A、B岛值机柜台出发，办理登机手续、通过安全检查、寻找登机口、进入候机区域……最后在出港大厅到达处提取行李。整个过程历时2个小时左右，来自南航新疆分公司及机场各单位的模拟“旅客”按照不同行程类别，全方位、全过程体验进出港服务流程，感受新航站楼先进的服务设施。据南航新疆分公司相关负责人介绍，此次演练主要是对3号航站楼的整个旅客流程、行李系统以及其他信息系统等进行全面检测，并以旅客的角度出发，检验新的乘机流程中存在的不便和可能出现的问题，为乌鲁木齐国际机场T3航站楼正式启用进行最后一次全面“体检”。
据了解，这座历经三年建设，建筑面积105862平方米、投资约10.37亿元的航站楼，采用结构安全等级一级的预应力钢筋混凝土框架结构建造，内设国际出发、国内出发、到达、中转及行李提取区域，国际与国内、到达和出发旅客流程分开、多层设置，共有三个集中敞开式的值机办票柜台，三个区域分散登机方式。国际及国内到达在同一个平层的设计也将全面改善中转流程，尤其是在国外转向方面具有突出优势。贵宾休息区、工作人员工作区以及安检区、货物区等综合区域设施一应俱全，宽敞的候机环境、现代化的服务设备将带给旅客更多便捷舒心的享受。根据该项目的实施计划，T3启用后将满足年旅客吞吐量1045万人次、货邮吞吐量27.5万吨、运输起降架次15.5万架次的运营需要。作为这座新候机楼的独家使用单位，南航新疆分公司将全面实现在疆航班的国内和国际旅客集中办票、分散候机以及全面优化中转流程、提升服务品质的构想，以满足日益增长的旅客运输量和服务需求。
目前，南航在新疆投入旅客运输飞机33架、2009年运输总周转量达8.59亿吨公里、旅客总运输量达435万人次，约占到新疆航空市场份额的51%，疆内市场份额约占六成以上。同时，通过近几年的不断努力，南航在新疆的旅客承运量也呈现了持续增长的趋势。作为新疆最大的基地航空公司，T3航站楼的正式启用为南航新疆分公司进一步发挥南航航线网络优势、打造连接中国与中亚、南亚、中东及俄罗斯、东欧等国家的门户枢纽以及区域性航空枢纽提供了平台。同时，也为全面提升南航品牌奠定了坚实的基础。
南航新疆分公司副总经理甘拥军在T3航站楼演练中说：“2010年是国家加快西部大开发进程、推动新疆经济发展建设的关键一年，也是南航推进战略转型落地和品牌服务推广年，我们将抓住南航独家使用乌鲁木齐T3航站楼的契机，以顾客为导向，致力于提供安全、便捷的满意服务，创造感动服务，赢得顾客信赖，为建立南航国际化网络枢纽，成为顾客首选、员工满意的航空公司做出积极的努力。”
据了解，目前乌鲁木齐国际机场T3候机楼的搬迁准备工作及流程已经基本论证成熟，南航新疆分公司将于3月27日7：00正式进驻T3航站楼。届时，南航在乌鲁木齐运行的所有航班都将在T3航站楼进出港。
