自民航局航班专项整治工作开展以来，甘肃分公司积极采取了多项措施，认真应对。首先，从整治工作开始，就成立了以分公司总经理、党委书记为组长的处置大面积航班延误领导小组和办公室。制定并下发东航甘肃分公司保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作实施方案，从“处置大面积航班延误办公室职责；启动处置航班延误遵循的原则；航班延误处置应急小组；航班调配原则及方案；上客、取消及合并操作规范” 等方面进行了具体布置。
其次，充分发挥基地站优势，在中川机场开展“东航甘肃分公司航班35分钟过站保障流程”，根据分公司各单位保障能力，将分公司已延误或过站时间不满足该机型要求的航班，要求该航班过站时间（开机门到关机门）控制在35分钟之内。
另外，加强延误航班的信息通报制度；全面梳理航班，确定保障重点,每天对重点保障航班安排专人进行监控，及时与降落站联系，协调该航班保障；及时对航段时间、过站时间不足的航班进行调整；定期向监管局汇报航班整治工作开展情况。
经过近一个月的航班整治，甘肃分公司先后对航段时间、过站时间不足的MU2306航班（西安过站时间）、MU2320航班（三亚—重庆航段时间、重庆过站时间）、MU2417航班起飞时间进行了调整，使以上航班正常率从整治前的平均不到50%上升至目前的80%、66%、85.7%。
加强与外站机场沟通，使回程航班正常率也得到大幅提升，如MU2352、MU2141，航班正常率从整治前平均不到50%提升到目前的76.9%、73%。
从3月1日—20日统计数据看，甘肃分公司航班总正常率比整治前提升了近10个百分点。
