3月10日，南航机务工程部沈阳飞机维修基地为期40天的春运保障工作完美收官。基地严格落实南航机务系统“五零”竞赛要求，努力提高飞机维修质量和航班正常率、飞机完好率，开展预防性维修，严格执行放行标准，加强信息传递，合理安排运力，全力以赴做好春运和“两会”期间的运输保障工作，实现了2010年机务保障开门红。春运期间，基地共保证飞行8852小时、起落4258次，分别比去年同期增长13.6%和14.5%；总航班不正常千次率为2.11‰；完成飞机A检28架次、C检3架次、大修1架次；完成各类附件修理344件，创产值747万元，实现利润239万元，杜绝了一般差错及以上问题。
航线部重点做好跑冒滴漏预防工作，避免了17起不安全事件的发生；深入分析异地维修点增加、故障频发、冬季条件艰苦等因素，落实冬季预防和航班正常性保障措施；挖掘技术支援组职能，加强故障分析；建立快速反应小组，对NOGO航材库存、执行异地任务的飞机进行普查，提前排除缺陷；对各车间临界差错发生的可能性进行了整体评估，建立部、车间、工段三级预防措施。
大修部细化《实现“五零”目标的具体措施》，针对飞机大修、C检及航后定检大幅增加的情况，有针对性地制定了《分段定检/异地维修航班保障预案》等措施，提高飞机维修质量，保证航班正常；以生产线模式调整人员组成，提高生产效率，有力保证了各项任务的完成。
附件修理部完成Ａ320飞机主起落架舱门作动筒改装；完成局方对ＳＹＮＯＲ－Ａ年度体系审核，9个项目通过适航审批；针对各部门重点项目辅助工作环节，查找出风险等级较高部分的工作环节，制定控制规范；完善应急处理预案，杜绝影响正常生产的情况发生。
基地生产支援部全力做好车辆、供暖、设施维修等支援保障工作，共保障特种车辆3462台次，车辆运转摩托小时1132小时，完成了5场降雪的除冰车保障工作；保证进出飞机63架次。
航材管理部监控NOGO、GOIF等重点航材，确保器材正常供应，A检必备器材的保障率为100%；器材库共发料1847项，大修送货575项，航线送件131项，检验合格器材467项。
