2010年春运保障工作结束，在此期间，民航天津空管分局共保障运输类航空器起降7575架次，比2009年同期的6311架次增长20.03%，其中班机6899架次，比2009年同期的5172架次增长33.39%；加班62架次，包机45架次，外航飞行569架次。分局圆满完成了春运空管保障工作，确保了各类运输飞行的安全、有序。
回顾春运空管保障工作，分局认真贯彻落实了上级有关春运工作的指示精神，遵循“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，结合实际情况，富有成效的开展了相关工作。
工作想细抓实，责任落实到人。分局成立了春运空管运行保障工作领导小组，下发了《关于认真做好2010年春运空管运行保障工作的通知》，制定了切实可行的春运空管运行保障措施及要求。春运前，组织全体干部职工进行春运安全教育，从岗位、细节和程序入手，组织自查，对发现的问题及时进行整改。对空管设备运行情况、隐患排查整改情况、各类应急措施的完善、各岗位值班人员安排、消防、行车、安全保卫等安全工作进行了全面检查。各部门合理安排值班技术力量，严守值班纪律，严格执行各项规章和规定，严格落实岗位责任，防止错、忘、漏和疲劳上岗、空岗、睡岗等情况的发生。期间，分局值班领导深入一线，坚持24小时值班，加强了对规章制度和安全责任落实情况的巡视检查力度。一系列严谨细致工作的落实，为春运空管安全运行奠定了基础。
采取有效措施，争取航班正常。分局主动加强与有关单位的协调配合，遇有大面积航班延误时，积极协调军民航，有效使用临时航线，尽最大努力减少航班延误。针对冬季气候特点，完善了低能见度条件下防跑道入侵的具体保障措施。遇有大范围大雾、冰雪、大风等特殊天气情况，及时启动应急预案，收集、发布航行通告和恶劣天气情况通告，及时传递信息，为用户提前做好预防工作提供支持。进一步加强对设备的维护检查力度，在确保雷达、自动化、通信、导航等重要设备运行正常的同时，重点加强了冬季低温雨雪大风天气条件下对室外单元的维护。一系列严密保障措施的有效执行，确保了春运空管保障工作的圆满完成。
春运空管保障工作已经圆满结束，“两会”空管保障还在进行中，分局将再接再厉，确保空管运行安全、有序。
