自1月30日至3月10日，历经40天的2010年春运工作圆满收官。据统计，春运期间南航新疆分公司共运输旅客近50万人次，较去年同期上升约26%，执行航班4096班，较去年增长18%，总体收入也较去年有了超20%的提升。新疆分公司全体员工上下齐心，奋力打响了开年“第一仗”。
今年春运客流的特点是：较去年相对推迟，放假学生返家客流在春运前基本运输完毕，节前客流相对缓和，节后客流高度集中，春运期间主要以探亲、务工及学生返校客流为主。为做好春运生产，南航新疆分公司在春运开始前就成立春运工作领导小组，对新春第一“仗”高度关注，要求各级单位认真组织，紧密策划，做好准备工作。
通过对往年数据的统计分析，并根据预测今年春运市场节前、节中、节后呈现的特点，南航新疆分公司市场销售部提前做好计划，重点对华中、华南等旅客出行热线进行安排，并紧密跟踪、监控航线品质，及时对运力进行调整。从总体情况来看，由于华南及东南沿海地区出现的旅游热潮，今年新疆分公司春运总体情况较去年同期呈现了上升的趋势。在春运期间，南航新疆分公司还将澳洲中转作为一项重点工作来抓，通过组织澳洲产品推介会、中转住宿券使用讲解会、实地走访、发放展架及宣传册、制定运价产品、与旅行社及政府部门合作等方式，深入挖掘市场，开拓思路，取得可喜成绩。
为了不影响春运生产，南航新疆分公司飞机维修基地和飞行部在确保安全生产的前提下，在大年初一前均没有安排定检和飞行训练工作，所有的计划都安排在了大年初一开始，据了解，春运期间，新疆分公司共完成各类定检35架次，飞行部在春节期间安排飞行训练16场次……员工们为了公司的生产需要，放弃了自己春节与家人团聚、外出旅行的机会，毫无怨言的投入到工作当中，全力保障了春运航班的正常运行。
由于春运航班密集，飞行、客舱、保卫、地保、货运等一线单位都不同程度的出现了人员短缺的情况。为了确保春运生产的顺畅，新疆分公司各单位除了积极请求总部支援外，各级领导干部身先士卒，飞行干部增加了空中工作时间，地面干部也积极投入一线紧缺岗位增援。为了保证公司运行正常，分公司团委也迅速行动，积极号召广大团员青年投入到生产一线当中，在春运期间组织了多批青年志愿者投入到行李分拣、货物搬运等岗位支援，营造了服务春运的热潮，也极大的缓解了一线生产单位的工作压力。
南航新疆分公司各单位按照年初春运部署会的要求，在春运生产中积极准备，认真贯彻公司指示，各级领导干部亲临一线值班，鼓舞员工士气，确保了春运期间分公司各生产岗位一切正常，并取得了较好的经营成绩。为2010年公司的持续发展开了好头，打下了良好基础。
