新加坡交通部长林双吉(Raymond Lim)昨日（1日）表示，中国与东盟(ASEAN)正接近达成两项航空服务协议，这将标志着亚太多个国家朝开放天空迈进了一大步。
林双吉同时也是新加坡外交部第二部长。他表示，历经6年的谈判之后，预计东盟与中国将于今年就建立“自由航空服务体制”达成最终协议。
他表示，部长们还接近商定另一项计划：用几乎完全放开竞争的5年期新协议，代替目前只允许东盟首都间航线进行有限竞争的2年期旧协议。
国际航空运输协会(IATA)总干事乔瓦尼•比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)对这两项即将签署的协议表示欢迎，称它们是“非常好的消息”。比西尼亚尼一直呼吁亚太地区进一步放开航空服务。
新加坡航空展今日正式开幕。此前比西尼亚尼在一个航空业会议上表示：“如果航空公司只局限于旧运营模式，亚洲航空业将无法发挥自己的潜能。”亚太地区在全球乘客量中所占的比重刚刚超过25%，略高于北美。但国际航空运输协会预计，到2013年，该地区的乘客量将从去年的6.47亿增至8.64亿，将占到全球市场的三分之一。
东盟拥有5.8亿人口，经济总量超过印度。该地区首都间有限航线上的竞争已经很激烈，这主要是由于马来西亚的亚洲航空(AirAsia)等低成本航空公司的增长所致。这些公司预计将成为航空业进一步自由化的最大受益者。
英国资深航空业顾问克里斯•塔雷(Chris Tarry)表示：“随着人均国内生产总值(GDP)不断增长，乘客需求出现了结构性增长。如果监管障碍可以消除，这将为低成本航空公司开辟市场。”各方有意将两项航空协议建立在早先商品贸易协议的基础上，包括已于1月1日生效的中国-东盟区域协议，尽管东盟最大成员国印尼表示反对。
译者/何黎
