原先持有*ST上航股票的投资者，将成为ST东航的股东。
目前，两家公司的换股吸收合并工作已经完成。此次换股吸收合并后，ST东航将新增16.94亿股，其中无限售流通股14.06亿股，将于2月2日上市流通，而2.88亿限售流通股将于2012年6月25日上市流通，ST东航总股本也将由此增至112.76亿股。
原*ST上航股东上海联合投资有限公司成为ST东航第4大股东，持股比例为4.46%；另一原*ST上航股东锦江国际（集团）有限公司持有ST东航3.55%股份，为第6大股东。
*ST上航股票已在1月25日终止上市，公司也由此走完了7年有余的资本市场之路。去年3季报显示，*ST上航总资产160.63亿元，前三季度亏损2.53亿元，公司资产负债率达93.1%。“上航的股票会在2月2日上市，我们两家公司在资本市场的重组就此完成，接下来我们会花大力气进行业务、资产的整合。”东航某高管向记者表示。
两家公司的融合也正紧锣密鼓地进行，记者2月1日获悉，ST东航总经理马须伦已前往上航，与上航干部员工进行了互动交流，并发表了题为《新东航的发展及战略选择》的演讲。
马须伦在演讲中用“活过来了”、“形象好了”、“士气高了”、“竞争力强了”来形容东航在2009年的变化，并介绍了“新东航发展理念”“新东航总体战略选择”“新东航战略管理和推进”“新东航主要策略”等内容。
