据空客公司表示，越来越多的航空公司正借助中国金融机构融资购买飞机，这将有助于今年的飞机交付量接近历史最高水平。
中国航空公司订购的飞机占到了2010年空中客车公司所要交付飞机总数的20%，而十年前这一数字仅为3.5%。泰勒预测，其中的绝大部分都将受到中国本地资金支持。
去年有数起在中国金融机构支持下达成的交易，包括中银航空租赁以售机回租的方式支持西南航空公司购买的3架飞机，以及中国 工商银行(行情 股吧)同英国航空公司达成的第一笔国际租赁交易。空客法国融资部主管尼格尔·泰勒表示，今年中国会拥有更大的影响力。
去年全球市场共交付了979架飞机，所需的融资规模在700亿美元左右。交易包括以下几种形式：现金购买，这往往以银行债券再融资或者售机回租的方式实现；商业银行债务；政府出口信贷机构担保的银行债务；金融租赁，如通用电气公司的通用电气金融租赁公司，以及资本市场筹资，包括将多家公司订购的飞机打包贷款以分散风险。
发力航空租赁市场
中国金融机构从国内逐步走上全球舞台，反映出了中国在航空业中越来越重要的地位。
在过去两年里，中国的金融机构也为澳洲航空第一批空客公司的订单
