2009年1月23日，东航航班首次降落在高黎贡山山脚边上的腾冲机场，它带来的是100名游客对于火山热海的好奇与渴望。2010年1月23日，当天最后一只东航银燕腾空而起，它带走的是世界各地游客对于和顺古镇的点头赞誉，它带着腾冲飞向世界。世界游客纷至沓来，巨额投资争相上门，楼市价格节节攀升。有人给它戴上了“国内最牛机场”的头衔。
票价牛
几近爆满从不打折
据腾冲机场公司副总经理王芳介绍，目前，腾冲机场已有东航、祥鹏航空、昆明航空和重庆航空4家航空公司执飞，经批准的航班每天达到12个，开通了昆明—腾冲、成都—腾冲、重庆—腾冲、广州经停昆明—腾冲、丽江—腾冲、版纳—腾冲6条航线。
据统计，自2009年1月23日通航整整1年以来，腾冲机场累计完成航班运输起降3301架次，吞吐量27.8万人次，货邮140余吨，航班几近爆满，已成为云南最繁忙和最具发展潜力的支线机场之一，腾冲机场预计2010年旅客吞吐量48万人次，将提前5年实现原设计目标。以至于有外地游客感叹：“腾冲机场恐怕是全国唯一不打折的最牛机场，有时甚至一票难求！”
旅游牛
拉动收入增长近3成
腾冲机场的通航，直接拉动腾冲旅游在世界金融危机的余波中逆势上扬，游客人数和旅游收入大幅增加。
据了解，2009年到腾旅游人数330.5万人，增14%，旅游总收入16.2亿元，增29.6%，其中，到腾旅游的团队90%以上是坐飞机来的，高端游客迅猛增加，高星级酒店供不应求。
省外游客的大量涌入，也使导游成为争抢的香饽饽，供不应求，导致去年参加全国导游资格考试的人数猛增，报考数和合格率都创下历史新高，腾冲旅游去年实现了质量效益的双丰收。
投资牛
真金白银入账78亿
机场的通航为腾冲招商引资提速搭建了平台，带来了很多的商机和项目，据县招商局局长鲁梦文介绍，通航以来客商的数量成倍增长，质量也明显提高，以北京、上海、广州、深圳等地的客商居多。去年接待客商上千人次，比2008年增60%；协议项目26个，增6个；合同协议资金78.12亿元；实际到位县外资金34亿元，比2008年增长65%，招商资金占了保山市的一半，投资商方向也从单一的房地产资源向旅游、房产、物流、文化、休闲、户外运动等多方转变，看好腾冲发展前景的客商越业越多，腾冲开始注重挑商选商，“腾笼换鸟”，有序地退出了6家高污染高能耗的项目。
楼市牛
买房置地络绎不绝
外地客商在腾冲买房置地的络绎不绝，房价也从过去的2000元左右一平方米节节攀升，居高不下，高档别墅有的万元左右每平方米居然还一房难觅。一位多年在腾冲从事售楼的小姐戏言：“腾冲的房子好比过去腾冲的翡翠一样，已经到了疯子买、疯子卖、还有疯子在等待的程度了。”
