“世界城市需要世界级枢纽机场”，记者今天下午在参加市十三届人大三次会议的顺义代表团了解到，北京首都国际机场将在2015年建设成为大型国际枢纽机场，并实现与铁路、城市快轨和高速公路等交通方式的无缝衔接。
首都机场将成国际枢纽机场
首都机场2009年旅客吞吐量高达6537万人次，力压芝加哥，成为仅次于亚特兰大机场和希思罗的世界吞吐量第三大的机场。北京市人大代表、首都机场集团公司总经理张志忠介绍说，为结合北京建设世界城市的建设要求，北京首都国际机场有了全新定位，制定了到2015年将首都国际机场建设成为大型国际枢纽机场的战略目标。首都国际机场届时将成为安全、人性化的人文机场，拥有多种高科技项目的科技机场以及噪声和碳排放更低、污水处理更合理的绿色机场。
机场与交通系统无缝衔接
同时，张志忠还建议市政府在进行综合交通体系规划时，考虑将高速铁路、普通铁路、城市快轨和高速公路等交通方式与机场进行无缝衔接，使机场成为地面高速公路、铁路和捷运系统的中心和枢纽。
首都机场入境旅客有望获7天免签
张志忠代表还建议增开省际巴士和开设城市航站楼，仿照广州机场和深圳机场的模式，增强北京经济辐射能力。对于入境旅客，张志忠建议启用7天免签政策取代目前的24小时免签，以增加入境客流量，提升旅游收入。另外，张志忠还建议制定行李直挂、海关后台监管等更有利于海关和边检的政策，并建立快速便捷的通关流程。
