为做到飞机维修充分让旅客乘坐舒心、让飞行员飞行放心，南航河南分公司飞机维修厂坚持以人为本带队伍、科学管理提能力、技术革新高效率、快速支援创品牌的工作思路，2009年不但安全保障了57654飞行小时和起落40920架次，机队平均可用率高达97.4%、平均机务原因误飞千次率为1.96‰，而且在南航09年优质维修单位评比和"五零"竞赛活动中成绩突出，撑起了南航737飞机维修的一片天。
南航河南分公司飞机维修厂两条C检线同时运行
一、以人为本带队伍
"天上不会掉馅饼"、"机遇属于努力的人"，这是南航河南分公司副总经理娄春华对机务人员常说的话。为了给大家提供多的机会，2009年，南航河南分公司维修厂进行了各种维修培训156班/次。为新员工制定专门的培训方案，并要求老员工的"传、帮、带"责任，促进新老员工工作融合。
为营造争在平时、比在平时、考核在平时的工作氛围，去年初，河南维修厂开展实行绩效考核管理，每月员工绩效收入均与其他员工和部门领导的评价挂钩，评价依据员工平时考勤情况、工作面貌、日常业务量、重大故障排除情况、重复故障发生率等内容，考核结果多次优秀的，在评先和职级评定中将优先考虑。因此，去年就有9名工程师被新聘进入技术科和检验室。
维修人员充分团结合作，确保维修质量
维修厂还不断改善员工生产、生活环境，把值班员工宿舍换成了宾馆待遇，装修了外场休息室，安装了沙发、饮水机、果汁机和按摩椅等设备，鼓励员工带薪休假，坚持思想教育、管理训练、纪律约束、文化建设、心理辅导等多头并举、多管齐下，细节体现了对员工的关心，稳定了员工思想。
二、科学管理提能力
安全在于防范。去年娄春华副总要求维修厂各部门对发动机试车等六大安全隐患必须制定有效的防范措施，根据措施分析归纳出737飞机故障预防维修的52项方案，从而全年发现和排除了影响飞行安全的重大缺陷19个，其中去年2月、3月各发现并排除了一起发动机重大故障，及时消除了发动机空中停车的重大安全隐患，受到民航河南省安检办的区内通报表彰。
防范的同时，维修厂逐步完善和修订了126项工作程序，完成了南航河南97项SMS流程的编写工作，创建了一个集技术资料、飞机定检信息、文件批转和处理、各项工作程序等教、管、用一体的飞机维修厂网页，大家学习教育、技术交流、问题研讨等都能在网上展开，增强了安全管理的效果。
为保证航班正常，维修厂新设领导值班制度，每日由厂领导、技术室工程师、车间值班工段长联合坐镇外场MCC，指挥外场飞机运营。一旦飞机有故障随叫随到，确保及时、精确、标准地排除飞机故障。去年9月旺季，维修厂在过站航班机务检查时，发现主起落架需更换轮胎，立即启动快速保障方案，从拆卸到安装完毕仅用了十分钟就解决了战斗，确保了下一个航班的正点起飞。
南航河南分公司维修厂管理严谨，对每一项工作都认真负责，图为维修人员正在切割、铆接飞机货舱腹板。(杨现利摄)
为提升维修能力，维修厂狠抓"技术精湛敢于负责的工程师队伍、操作娴熟作风顽强的维修人员队伍、执行力强团结和谐的维修管理人员队伍"三支队伍建设，通过长期与广州飞机维修公司的合作，开通了两条"C"检线，培养了大批技术骨干。目前河南分公司有维修高级类工程师13人和资深类工程师73人，其中马兴坤、巴翔、尹志航、喻遵友等人分别在发动机工程技术、发动机性能软件控制、飞机无线电子技术和飞机电气工程方面的维修技术属民航一流。09年飞机维修厂获得了737-300、400、500型飞机4C检以下和737-600、700、800、900型飞机2C检飞机维修项目，完成了130架飞机C检，其中包括5C、6C等结构检。
三、技术革新高效率
近年来，维修厂把技术革新向维修能力聚焦，有多项技术革新成果广泛应用于维修一线，不但提升了维修效能，而且节约了大量维修费用。其中巴翔等人开发的发动机监控平台，通过对数据的细致分析，结合我厂的高、精、专的孔探技术，避免了多次空停事件的发生，多次受到民航总局、中南局、和南航股份公司领导的褒奖。牛凯、司伟森共同开发的发动机磁堵拍照平台，由于该平台使用方便、快捷，磁堵检查报告数据准确、图片清晰、格式统一、信息可靠，也获得了EMC和机务工程部有关领导的肯定和赞赏。尹志航等人发明的无线耳机，获得了国家专利，并在南航机务系统广泛使用。
去年，河南分公司机队平均可用率达到97.4%，平均机务原因误飞千次率1.96‰。自主完成了9台发动机和9台APU的更换工作，仅此项就节省工时费70多万元。同时维修厂还经过多次评估，积极开发新项目，降低维修成本，去年共分解轮毂组件997个，修理刹车255个，电气和电子部附件修理267件。在飞机可靠运营、降低成本方面河南分公司维修厂越来越娴熟。
为了更好监控南航发动机的工作状况，在娄春华副总的亲自督导下，高级工程师巴翔和另一位发动机高级工程师马兴坤正在着手研发一套新的监控发动机滑油耗量软件，预计该软件的完成将会弥补现有的滑油耗量计算方法粗略的缺陷。
四、快速支援创品牌
观念决定思路，思路决定出路。当南航提出战略转型后，南航河南公司娄春华副总明显感到维修厂发展的机遇就在眼前。于是南航河南公司维修厂积极投身南航维修网络建设，走向维修品牌要效益的新路子，这是任何成功企业发展的必由之路。
根据河南地处中原支援方便的特点，河南分公司维修厂对各类技术骨干，按照个人工作经验、知识理论水平以及工种要求，充分进行优化组合，建立了每个车间下设三个工段、每个工段下设二个大组的多种组合团队，并在此基础上成立AOG支援小组，今年元月6日和8日，河南分公司维修厂又两次派AOG小组携带工具器材前往石家庄和北京，迅速为新疆执管飞机B-5232和珠海执管飞机B-2916完成排故工作，减少了飞机停场时间。
去年11月1日晚，河南分公司维修厂派杨书卿等六人携工具设备驱车到武汉帮助南航湖北分公司C2检工作。他们已到武汉办理好证件后马上就投入工作，主动承担前后货舱地板的加工工作，连续两天两夜谢绝午饭邀请吃盒饭，终于在4日凌晨1点多，圆满完成了工作，确保飞机顺利出厂。
近年来，南航河南分公司飞机维修厂不仅保障了分公司十九架737飞机的技术完好性和郑州C检线的良好运作，而且先后到哈尔滨、北京等机场为南航其他分子公司提供AOG小组支援23次，收到感谢信数封，逐步树立了"无可挑剔的质量，真诚到永远的服务，纯真务实的信誉"的机务维修品牌，撑起了南航中部737飞机维修的一片天。
