（通讯员 张凯） 11月4至8日，国货航分别在巴黎、维也纳、哥本哈根三地启运欧洲数量最大的BOJO新酒至日本大阪，总计180吨。
早在9月，公司就提前着手在新酒产地，法国勃艮地产区进行营销和客户洽谈工作，渠道渗透、舱位配给和运力调整也已井然有序的展开。为满足客户需求和服务时限，公司组织了优势运力集中投入并为客户量身定制季节产品，欧洲地区本着“整体营销、区域联动、全球支持、专业服务”的精神，以专业化的服务感动了法国终端客户，使之对国货航的高端产品和全程贴心服务赞许不已，使公司成功获得了欧洲出口最大份额的承运权，超越了基地航空法航和汉莎航空，极大的提升了国货航的品牌价值和核心竞争力。
“薄酒莱新酒”来源地称：“今年的气候是50年来最好，购买者可以享受到非常浓郁的味道”。日本地区拥有全世界最大的新酒需求，但受经济不景气和热潮沉静下来的影响，总进口量比去年减少3成，预计达到约480万支，公司通过各种努力获得了今年新酒三分之一的承运权。
“薄酒莱”有它独特的时令性要求。每年11月的第3个星期四，是全世界人喝“薄酒莱新酒”的日子（法国政府对新酒的解禁日），当年包装花俏的“薄酒莱新酒”必须统一在这天上市，今年的法定解禁日是11月19号。“薄酒莱新酒”制造出后不能久放，口味较一般红酒偏酸，强调产酒当年饮用，故时限性对于红酒运输是首选条件。在每年11月的第三个星期四当天，将当年9月11日之后才能下桶开始酿造，并在10月初制作完成的葡萄酒桶打开，开始畅饮。近年“薄酒莱新酒”透过高明的行销手段推销到世界各主要市场，但仍大致遵循这一传统，规定已经装瓶运抵销售地的产品，禁止在“解禁日”前上市。配合这种特性，公司借助渠道广阔的优势，提早进行方案制定，争分夺秒的为客户节省哪怕一分钟的时间。
