中国航空旅游网讯：（通讯员黎传夫、纪巧珠报道）油液渗漏控制是机务保障工作中的一个重要环节，为能更好地采取有效手段，南航海口飞机维修厂从多方着手，挖潜力，出新招，进一步做好油液渗漏控制工作。
该厂质控室苏志勇发挥个人计算机技术的特长，引入了网络应用手段，在维修厂主页上开辟了“油液渗漏”的专项栏目。由专人将发现的故障内容、处理情况等录入该平台，让全厂员工可查看及跟踪，建立起了一个有据可查且便于跟踪、控制的工作流程，逐渐形成了全厂联动的态势。从故障隐患的发现，制定方案，直到隐患被排除，实现全程跟踪。有效地使全厂机务人员对飞机技术状况有了及时准确的了解，对相关工作的布置安排，以及保障飞机运行的安全提供有利条件。
由于执管的飞机机龄较长，为了统一检查标准，该厂成立了由厂领导牵头，各科室领导和技术骨干组成的油液渗漏检查小组。利用航前、短停、航后等间隙，检查小组常抓不懈，加班加点，不辞辛苦，对执管的所有飞机进行精密细致的检查、测试，查出近百条较难发现的不安全隐患及缺陷。对于每项缺陷，检查小组经研究讨论后，按适航、安全、预防等标准进行分类，对发现的问题进行逐一排除，并做好跟踪记录。
通过以上工作，为航班运行的安全、运力保证和航班的正常性提供有效保障。
