大连维修厂航线机务在暴风雨的夜晚依然坚守在航班保障的第一线(张四军)
（通讯员：李杨、范日清）“一切为旺季、一切为一线、一切为旅客！”为全力贯彻执行南航股份有限公司谭万庚总经理提出的旺季方针，机务系统秉承“安全、正点、舒适”的维修理念：以更高要求的“五零”标准实现旺季的航班保障，在旺季生产中不断刷新更长的“五零”纪录。使“旺季”、“五零”相互渗透、相得益彰，为机务维修工作开辟新的思路和方法。
飞机遭遇鸟击之后，GAMECO结构车间维修人员连夜加班加点抢修安定面前缘，保障航班(刘允平)
进入旺季以来，南航机务系统正式启动“五零”（零事故征候、零维修差错、零AOG停场、零恶性延误、零有效投诉）劳动竞赛活动，共涉及南航机务系统20个维修单位、一万多名机务维修人员。
精心组织 周密部署
海口维修厂积极开展“五零”竞赛活动，对飞机重要部件进行全面检查，并认真过好记录(徐勤涛)
“五零”竞赛活动受到南航股份公司领导的高度重视，由股份公司工会主办，不仅建立了专门的活动领导小组，还制定了详细的活动实施方案。公司及机务系统主管领导亲赴各维修单位生产一线，靠前管理，督促落实各项维修工作，保证了竞赛活动的有序进行。
湖南维修厂机务人员头顶炎炎烈日在停机坪上认真细致的检修飞机(汤婕蕾)
系统联动 通力协作
各维修单位依照“救航班如救火、最短时间、谁有资源谁主动”三项原则，把实现“五零”目标着力于南航维修资源的统一调配利用上，表现出良好的大南航意识。在保障航班正点，减少航班延误中，始终坚持“安全第一”不动摇，加强各维修单位间的协作，进一步树立全局观念，加强对外协调与沟通，全面提升运行保障效率。
南航机务系统通过搭建“五零擂台”，高质高效地保障着南航旺季航班的正常运行(王有勉)
通过各维修单位的认真贯彻、积极落实，七、八两月共保证航班95172架次，其中恶性延误100次，误飞千次率为7.33‰，比六月份减少0.41，恶性延误率为0.11%，比六月份减少0.03%，各项指标均控制在考核范围内。
新疆维修基地机务人员轮番上阵，克服拆卸的不利因素，完成副翼阵风锁电机的更换(尹科强)
九月将结“十一”将至，此刻正是旺季决战的关键时刻、“五零”竞赛的开展更加如火如荼，南航机务系统必将在公司和机务系统领导的正确带领下，通过全体机务人员的共同努力，高质、高效地完成旺季航班保障任务，谱写一曲“放飞平安”的崭新篇章。
为保证飞机的美观洁净，树立优质的南航形象，沈阳基地机务人员每天夜晚对飞机进行清洗(赵云峰)
