展出21世纪旗舰产品“优雅的绿色巨人”A380和最具效率中型远程货机A330-200F飞机模型及最新技术资料
展会期间将举行记者招待会，发布空客与中国航空业合作最新进展并发布牛津经济研究所“全球航空业发展报告”
空中客车公司将参加于9月23日至26日在中国国际展览中心举行的第十三届北京国际航空展览会。空中客车公司将与其母公司欧洲宇航防务集团共用同一展台，位于9号馆G-1展台。
空中客车公司将在其展台中心位置展出1:20带客舱剖面的A380模型，观众不但可以欣赏拥有“优雅的绿色巨人”美誉的A380飞机的外在风采，还能够领略A380飞机机舱的内部结构。同时展出的还有空客公司推出的最具效率的中型远程货机A330-200F飞机模型。
展会期间，观众还可获得更多有关A380的最新信息。自2007年10月首架A380飞机在新加坡航空公司投入商业运营以来，目前共有三家航空公司运营着19架A380飞机。继新加坡航空公司之后，阿联酋航空公司和澳洲航空公司也成为A380飞机的运营商。目前，这19架A380飞机已经累计飞行62500多个飞行小时，航线链接全球12个主要城市，共有250多万乘客乘坐了A380飞机，亲身体验了A380飞机的安静和舒适。近两年的运营实践表明，A380上座率比其他机型高出百分之五，并为航空公司节省百分之二十的运营成本。
A330-200F货机是空中客车公司在广受欢迎的A330客机的基础上新开发的货运飞机，将于明年投入运营。A330-200F货机在载重64吨的情况下，航程可达4000海里/7400公里。A330-200F货机是中型货机中最具效率的飞机，与同级别货机相比，燃油消耗更少、噪声更小、排放更低。
空中客车中国公司将在9月23日（星期三）中午12:30在国际展览中心综合服务楼二层201室举行记者招待会。届时，空中客车中国公司总裁博龙先生将介绍空中客车公司在2009年前八月在中国的工作进行情况，重点介绍空客与中国民航业和航空制造业的合作最新情况。同时，牛津经济研究所将发布题为《航空业：连接现实世界的全球网络》的研究报告，重点介绍航空业对世界经济的重要贡献以及面临的严峻挑战。牛津经济研究所的研究人员将同与会人员进行互动交流。
2009年正值空中客车公司庆祝其第一个飞机项目——A300项目发起40周年，同时也是中国纪念新中国民航发展60年之际。1969年，法德签署协议，发起A300项目。经过40年的创新发展，如今，空中客车公司已经成为全球领先的民用飞机制造企业，为全球市场提供全面的系列飞机产品。1985年，空中客车公司向中国交付首架A310飞机。从那年开始，空客即开始了同中国航空业的合作。空中客车公司目前在中国拥有四个合资企业，涵盖航空培训与备件支援、工程技术、飞机总装和复合材料制造等领域。空客目前与中国合作伙伴有多个合作项目正在顺利进行。在全球5500多架正在服役的空中客车飞机中，一半以上都装有中国企业制造的零部件 。
