南航北方分公司地面服务保障部设备处，在学习和实践科学发展观活动中，全面掌握和正确理解科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求; 以科学发展观的方法解决问题，坚持以人为本，在现有人员条件下，合理搭配人员构成，真正地把科学发展观贯彻落实到工作实践中，收到显著成效。
由于沈阳地区航班进、出港时间较为集中，因此造成了航班在单位时间内数量多、密度大的实际状况，给航班保障工作和现场车辆运行安全工作带来了较大的压力。针对长期以来困扰的外场航班保障时间集中、单位时间内车辆、人员相对紧张和不足的难题。以往他们都是通过安排人员加班来缓解这一矛盾。可是如此一来，既引起加班费用增多，又减少了人员休息时间，引发疲劳驾驶等。在学习和实践科学发展观活动中，针对不同的班组、不同的车型以及不同的人员，他们以科学发展观为指导，以人为本，全局谋划、总体布置。既考虑每名职工的年龄结构搭配和人员性格互补，更考虑技术骨干的合理分布，使每个班组的力量在现有的条件下，都达到最佳配置。在每一个工作班组人员构成中，既有三十岁以下的年轻人，也有三十五岁以上的中年人。年轻人精力旺盛、擅长熬夜贪晚工作；而中年人因为睡眠时间减少，喜欢早睡早起。这样的年龄搭配使每天的夜间航班保障时有人精神抖擞，早晨的航班出港保障也有人精力充沛。在人员技术构成方面，他们注重技术骨干力量的发挥。把作风扎实、思想过硬、技艺精湛的骨干人员均匀分散到各个工作班组。同时也把新员工分到各个工作班组，并注意他们之间的性格互补，做到以老带新。如此搭配做到了优势互补。他们工作起来得心应手、互相之间密切配合、团结协作，达到了1+2大于等于3的目的。
