图1：签字仪式在无锡锡州花园酒店举行
中国航空旅游网讯：（通讯员：谭玲娟 马力）6月3日上午，深航与无锡市政府签署2009-2011年合作协议，三年内深航将在无锡新增11架飞机，加快在长三角地区的发展步伐。同时，深航还将开通无锡始发的多条国际客货航线，助力无锡现代化、国际化发展战略的实施。
无锡市市长毛小平，副市长方伟，深航高级顾问李泽源，常务副总裁刘剑平出席签字仪式。无锡市直有关部门负责人一同参加了仪式。刘剑平代表深航在协议上签字。
双方就过去五年合作情况和今后三年基地建设、运力投入、财政支持等问题达成一致意见。根据协议，至2011年深航将在无锡投入15架的飞机运力，在今年年内将无锡至广州和北京的航班加密至每天1班，年内开通无锡至日本大阪货运、无锡至新加坡客运等国际航线，并在随后两年逐步加大国际国内航线的开通密度。同时，无锡市政府将继续在基地建设、航线补贴、税收政策上给予深航大力支持。
图2：深航高级顾问李泽源致辞
深航高级顾问李泽源在仪式上致辞。他说，历史和实践表明，无锡与深航的合作基础是扎实的，经得起外部环境变化的考验，也经得起雪灾、地震的考验，无锡与深航在共同奋斗的过程中建立了深厚的友谊。他强调，深航是一个重责任、讲诚信的航空公司，在抗震救灾中无偿投入3个多亿，同时积极开拓航线，培育当地市场，服务经济社会发展。新合作协议的签署，标志着深航与无锡的合作即将跃上新的台阶。在未来三年内，深航将积极配合地方政府的战略部署，为早日将无锡硕放机场建设成为苏南国际机场而携手努力。
深航与无锡市的合作有着深厚的历史背景和经济意义。无锡民营经济在改革开放后得到迅速发展，众多外资企业相继进入，但上世纪无锡却在民用航空领域始终没有实现零的突破，商旅客只能由上海或南京转乘航班，这给无锡的发展带来很大的阻碍。深航与无锡市政府开始寻求合作的契机，2003年双方签署了第一期合作协议，随后共同完成硕放机场改扩建、首降、首航等一系列筹备工作，投资管理无锡机场。2004年2月，无锡硕放机场以“深航”航班实现首次通航，深航也由此进驻无锡基地，结束了无锡民航零纪录的历史。随后五年内，深航与无锡市政府、无锡机场开展高层往来，不断加大拓深合作范围，共同促进无锡民航事业发展。
图3：无锡市市长毛小平致辞
截止目前，深航已在无锡投入4架飞机，并且一直保持着无锡机场客运量的最大市场份额，去年运送旅客85万，占无锡机场旅客吞吐量的52%。在未来三年内，深航将以每年不少于2架的速度增扩无锡基地的机队规模，并借此机队规模以每年不少于3条的速度开通多条国内航线，逐步将无锡打造为“苏锡常”地区的航空枢纽。
图4：双方签署协议
