安全是什么？
党的十六届五中全会明确指出了安全发展理念，确定了安全发展原则。六中全会把安全生产作为人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题纳入构建社会主义和谐社会的系统工程，进一步要求加强安全生产，保持社会安全有序。2002年以来，国家先后出台了《安全生产法》、《安全生产领域违法违纪行为党纪处分暂行规定》和《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》，并对《刑法》进行了修订。上述法律法规和规定确立了安全生产基本制度规范了生产经营单位的安全生产行为。这是安全吗？
一级一级提要求，一级一级做传达。对事故和案例进行深入分析，开展安全整顿活动；从安全整顿安全教育入手，提高全体员工的安全意识、法规意识,从规章程序、组织管理、维护作风等方面来查找存在的薄弱环节和问题，制定出相应的措施，并使安全责任真正落到实处。这是安全吗？
建立安全检查机构，每月对目标单位进行一次全面检查，每半月组织一次专项检查。这是安全吗？
以上都不叫安全，但可以看出我们的各层领导对安全非常重视，各项法规都很齐备。检查监督机制健全。但事故还时有发生。这些问题的根源在哪里？
安全记录的保持，是用血的教训换来的。好的安全意识和理念是经常学习和长期工作经验的总结。好的工作流程和习惯是安全的基础保障，也是规定和制度的落脚点和安全的落实点。
由谁来落实、谁来监督、谁来管控；到底该怎么做、谁来做、做成什么样，谁来监督、怎样监督，又是谁来对工作结果和监督结果进行管控。我认为这是当今抓安全的主旋律。
各个单位月月学，各级领导周周讲，把安全融入到工作中的每一个环节，形成好的工作流程和安全工作习惯，达到自我管理，解决了安全的基础问题，但不是面100%安全。因为没有监督管控的自我安全管理是没有图纸和计划的施工，要解决好安全就必需保持自我安全管理的同时增强高科技技术监督和有力的安全管控机制。
我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是工作落实的原则。安全是保证我们任务顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。最重要的是安全在每位员工心中的份量，我知道，不同的人不一样的阅历，对安全有不尽相同的理解，即使是同一个人，在不同的时间地点，也难有相同的答案。对于航空企业，安全就是生命、安全就是效益、安全就是一切，有同志会说，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的航空事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们新疆航空公司之所以在南航、乃至全国能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分公司列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！追根结底，安全就是我们航务的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，每一件事做起，实现我们的奋斗目标。当然，安全的目标不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，是要靠每个员工长期的齐心协力才能把握住和创造的。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。
新世纪的太阳从东方的地平线上喷薄而出，历史已跨入一个新的时代。当我迎着新世纪明媚的阳光时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我走过风雨的安全而欢呼！那么，为创造的辉煌，让我们用肩负的责任和细心谱写安全永恒的旋律。
