古人云：打江山难，守江山更难。随着国内旅游竞争的加剧，本土航空企业纷纷高举品牌竞争大旗，攻城略地，不亦乐乎。然创牌不易，保牌更难，有的今儿个还是“春风得意马蹄急”，转眼间“一江春水向东流”;而有的却仿佛“驻颜有术”，长城永不倒。试问，谁不想寻求品牌的“青春秘籍”?可问题是，如何对经过几代人的奋斗而建树起来的品牌进行科学合理、行之有效的护理，永葆品牌青春魅力呢?交广传媒旅游策划营销机构认为——答案其实很简单，仅四个字：品牌创新!
交广传媒旅游策划营销机构认为，对于航空公司而言，创新主要有三大类：科技创新、模式创新、趋势创新。科技创新因被谈论得较多所以较好理解；所谓模式创新，简单可理解为方法的创新，例如商业模式的创新；所谓趋势创新，简单可理解为引导一种需求、一种潮流，一种生活方式。但不管方法如何，创新的立足点应始终放在消费者价值的创造上。谭小芳建议国内的航空企业可以根据自身的特点，选择与众不同的创新之路。从某种意义上讲，航空品牌创新的实质就是遏制品牌老化，使品牌年轻化，品牌年轻化关键在于观念创新。请看以下案例：
1、汉莎航空
在创新方面，笔者非常推崇德国汉莎航空公司最近的一项计划：推出卧铺经济舱。据报道，德国汉莎航空公司正在考虑在远程航班推出卧铺经济舱。如果计划落实，这将是全球航空业首次为经济舱乘客提供平躺休息的机会，洲际客运的面貌将因此大大改变。
这种客舱将沿飞机两侧以对角方式排列三层卧铺床位，也就是“人”字排开，机舱中部也会排列两排卧铺床位。许多航空公司的营销创新或改良多放在价格竞争上，而德国汉莎的这一改良举动却可以抓到经济舱旅客中最好的客户，把这样一群人改造成“信徒”，对公司非常有利。
2、新加坡航空
作为一个城市国家，新加坡没有国内航线，因此一开始就要开拓国际航班——到澳大利亚、北美和亚洲其他地方，和强大的竞争对手争抢市场份额。当时的新加坡航空并没有什么政府补助——因为政府太穷了，也没有银行贷款——银行不敢把钱贷给他们。
既要在国际市场上和强大的竞争对手竞争，又要保持低成本的运营方式，这就是新加坡航空当时面临的窘境。从一开始，新加坡航空就被逼着走上了一条与众不同的发展模式——兼顾低成本运作和高客户满意度，并由此带来高收益以维持公司的高速运转。
创新几乎是唯一的选择。当时，在其他航空公司的飞机上点饮料和葡萄酒，看电视剧和看电影都是要收费的，而在新加坡航空的飞机上则是免费的，他们还首先推出了“视频点播”。
除此之外，新加坡航空非常强调创造出一种独特的顾客体验。比如说新加坡航空公司的乘务员的制服：新加坡民族特色的纱笼装——就受到了很多外国人的喜欢，这种差异化也吸引不同国家的乘客，新加坡航空的乘务员形象几乎就是新加坡航空的品牌形象。
交广传媒旅游策划营销机构认为，航空公司必须在成本领先战略和差异化战略之间做一个非此即彼的选择，否则会“上不去，下不来”。然而，令人感到惊讶的是，新航没有牺牲成本来实现差异化战略优势。
新航具有几个战略优势，抵消了因为提供优质服务而造成的成本上涨：与竞争对手相比，新航的劳动力成本相对较低；新航飞行年限较短的机群不仅节省燃油，而且减少了维修费用；多元化、高效率的相关服务企业（维护、飞行餐、货运及机场服务）；先进技术（通过电话、网络和短信形式办理登机手续）；最后，是新航在公司内部的成本节约意识。
3、维京航空
当维京美国航空还在早期的规画阶段时，它的管理团队自问：「我们能用什么不同于其它航空公司的方法，带来更理想的顾客体验？要怎样才能让顾客惊艳？」答案是，他们想出了给人感觉更自由的客舱设计，尤其每个座位都有一套个人的机内娱乐屏幕，并配备内建的键盘。这让乘客在航程中能够藉此和其它人聊天，而这也表示你肚子饿的时候，可以在座位上点份三明治请空服员送过来，不用等到餐车推到你身边的时候。你也可以随时看电影、听音乐或是接上你自己的笔记型计算机使用，你需要的一切都在你面前。而为了让搭乘体验变得更完美，飞机上配备了全新的照明系统，营造出空间更大、更自由的感觉。这种种设计的目的，都是为了要带给顾客无与伦比的搭乘体验。
交广传媒旅游策划营销机构认为，航空公司要创新，注意细节会是一股绝佳的驱动力。在顾客得到某种他们起先并不知道自己会想要的东西时，往往就是所谓的「创新」。创新并不表示你必须步调最快或是规模最大，而是必须成为顾客眼中最好的选择。
维京集团一向善于发挥带有戏谑意味的幽默感，这么做具有相当好的成效，因为大家都喜欢自己也参与开玩笑的感觉。当维京航空推出它新设计的盐罐及胡椒罐时，该公司发现顾客会将这些罐子偷走，带回家在自己的餐桌上使用。布兰森不但没有加装一些精巧的防盗装置，反而还在每一瓶罐子的底部印上「偷自维京航空」的字样，而公司也开始把这些盐罐及胡椒罐当作是一种有趣、调皮的带路货。
交广传媒旅游策划营销机构的创新哲学就是“为客户做得最早，做得最妙！”。（航空公司创新营销管理培训课程，请预定13733187876谭小芳直线手机咨询事宜）正如国际权威品牌专家大卫爱格所说的那样：“品牌经营就像旅馆经营一样，每年都要投资一定的维护、保养费用，使之焕然一新。”
交广传媒旅游策划营销机构的谭小芳认为：对老化的航空品牌进行重塑，就是象经营一家旅馆一样，需要不断创新，总之，“以新对老”、“以年轻对老化”、“以时尚对古板”、“以热点对遗忘”，是老化航空品牌重新获得生命力的不二法门。
