中国航空旅游网讯：3月29日，张家界荷花机场执行2009年夏秋季航班时刻计划的第一天，张家界市委常委常旅工委常务副主任陈初毅率领市旅游局及市政府相关人员到荷花机场对09年张家界航空市场及当前夏秋季航班情况进行调研，为下一步开拓旅游航空市场做准备。
按照民航总局的规定，3月29日至10月24日执行夏秋季航班时刻计划，从荷花机场今年夏秋季航班计划看，形势不容乐观。每周计划执行178班，与去年相比增加6班，执行率（即实际执行班次与计划执行班次之比）与往年相比将有所提高，同时还将有临时增加调整的加班和包机。但从航线分布来看，北京张家界航线07年每日执行5班，今年正班计划只有3班；西安航线07年每日执行4班，今年计划2班；上海方向07年日均执行7班，今年计划每日5班，其中有上海春秋航每日一班；广州方向07年每日4班，今年计划每日3班；包机预计共有250班次。由于正班航班计划情况不理想，目前着力在加班和包机上下功夫，力争在现有航线上加大密度，开通济南、宁波、温州、太原、厦门、福州、沈阳、昆明、兰州等地的航线。
陈初毅指出，今年市委市政府要求旅游接待人次恢复到07年水平，面对金融危机等不利因素的影响，难度大、任务重，为此，市政府出台了有关在09年5月1日前的旅游系列激励措施，希望机场一定要树立信心，加强与航空公司的联系和沟通。与此同时十分关注航线开拓情况，由于张家界以远程旅游为主，飞机是一种非常重要的交通工具，旅游与航空息息相关。调研会上陈初毅与机场领导一起共同探讨下一步如何将旅游与航空更加紧密地联系起来，在听取了机场领导的详细汇报后，针对张家界航空旅游市场目前面临的问题，他表示机场与市政府应加强联系，保证旅游、管理等信息的畅通，同时机场要就政府如何服务航空市场多提建议，把张家界旅游与航空联系起来寻找一种新模式，引进航空公司形成竞争机制，不断巩固老市场，拓宽新市场，双方共同努力，开拓张家界旅游航空市场新局面。
