3月6日，对孙博来说，是一个特别的日子，因为今天是他的生日，几天前大家就一直在筹划着怎样为他好好庆祝一下。一大早，由工会组织的将生日蛋糕送到了车间值班室，看着他脸上洋溢着灿烂的笑容，所有人都在心底默默地为他祝福。
上午10:15，原定于9:35的CA1751(B6031号)航班姗姗落地，而我们早已习惯了这样的等待。飞机紧跟引导车滑行到位后，放行人员武强同志开始了对其的例行检查工作，检查发现飞机右外主轮胎面扎伤超标。由该机为过站航班，必须得抓紧进行换机轮作业，值班经理秦进伟迅速组成排故小组，此时，环顾左右，同时拥有A319机型执照和年富力强的孙博同志自然是此次任务的主力。
准备工作迅速展开，由于国航贵阳维修基地日常维护对象多为B737系列机型，大家对空客系列机型的维护经验都缺乏，更糟糕的是基地现存航材空客机轮中无压力传感器，不能确认是否完整更换机轮。通过与国航杭州维修基地紧急协商，最终决定更换机轮，并办理故障保留。
经过精心准备，10:30，换轮作业开始，根据杭州方面传来的换轮工卡，有条不紊地进行着作业，换轮过程很顺利，并很快完成了机轮充气勤务工作。
紧张的工作终于结束，送走飞机已是下午13:00，回头一看，咱们孙搏师傅脸上已涂满了黑黑的“奶油”，大家赶紧掏出手机Camera，记录着这搞笑却很有意义的一幕。而他，却嘿嘿的笑着说:“这也不错，省得被你们涂奶油了，哈哈……”。
这就是我们机务人的生日，简单却很有意义，因为我们坚守岗位，坚守着国航员工对每位旅客的承诺。此刻，耳边又好像回想起比尔·奥勃伦的那句经典名言：“机械师是飞行的骨骼和肌肉。我们都是严谨慎重的专业人员，每天为了保证千百架飞机上成千上万旅客的安全而24小时地工作。我们愿为这些生命尽责！”。
