中国航空旅游网讯：（通讯员 权黎阳 吴行天 王俊丽）2月19日12:01，澳大利亚快达航空公司QF7585航班徐徐降落广州新白云国际机场，58头纯种澳洲种牛乘坐“专机”由墨尔本来到广州。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）货运部装卸部门悉心呵护，圆满完成了这批“贵客”的保障任务。
据悉，乘坐该货机包机的58头洋种牛是从澳大利亚进口的，将在广州安家落户繁衍后代，它们均为高品质种牛，价值不菲，平均每头身价超过2万人民币。为了使这批“贵客”顺利抵达广州，澳大利亚快达航空公司出动了“巨无霸”波音747-400全货机作为专机，并提前电告南航广州基地，委托南航货运部装卸部门为其提供地面代理服务。
接到此工作任务后，南航货运部装卸部门提前部署，成立了现场作业指挥小组，安排货机作业班12名骨干人员同时上阵，并选调了状态良好的特种作业设备。
19日11:40，装卸工作人员早已提前到达货机预计停靠的508机位，2台平台车、2台传送带、3台拖车也已一字排开。
12:05，波音747货机在引导车的带领下，慢慢滑入508机位。货机停稳后，机场检验检疫局工作人员先对货机“通身”进行消毒，随后进入货舱，对58头种牛的健康情况进行了检查。经验证，58头种牛全部成活，无一死亡。12:17，在经过了“漫长”的等待后，南航货运部的装卸人员操作货机按钮，开始卸机作业……先将装着种牛的集装板传送到货舱门口，再由作业人员将集装板推到与货舱门平齐的平台车升降台上，然后降下升降台，再由机下的作业人员将集装板推上早已等候多时的集装板拖斗上……为了减少震动对种牛的影响，平台车卸机速度比平时慢了很多，作业人员也显得格外小心，只恐惊扰了这些远道而来的“贵客”。26分钟后，装卸人员顺利将20集装板48.5吨重的58头种牛安全卸下货机，装上集装板拖斗，拉往白云物流与货主交接。
在卸机过程中，笔者注意到，“牛笼”是一个特制的木条笼子，外边被网套扎得结结实实，这种笼子既可防止被咬破，又可留下缝隙保持空气流通。根据种牛的大小，每个笼子“入住”的种牛数量不等，多的有3、4头，最少的只有1头。环境如此舒适，难怪经过越洋飞行，58头种牛不仅全部成活，而且依然十分健康、活泼，有些在木笼里悠然自得低头吃着，有的高抬着头，神气大叫着，乌溜溜的大眼睛一闪一闪的，没有一丝害怕。
为了使这些“贵客”免受“颠簸”之苦，南航货运部装卸部门还为其提供了延伸服务——即出动2台13.6吨的FMC平台车，协助货主将这批“贵客”装上7台平板挂车上。整个装车过程耗时约1小时，高效、优质的服务得到货主交口称赞，“早听说南航的装卸速度好又快，这次真是开了眼界，还主动帮我们装车，服务真是到‘家’了！”。
据了解，这批种牛将在机场检验检疫局太和镇隔离区隔离消毒检疫达45天，经过多项检测，证明完全健康后才能放行。
