2009年春运前，南航737-300机队又新增了一架具有公务舱的飞机B-2941，该机采用全新的美国BE AEROSPACE公司生产的公务舱座椅，于1月10日在GAMECO完成了加装公务舱的工作，顺利通过民航中南管理局适航审定部门的取证审查。改装后，该飞机客舱布局由全经济舱布局变成公务舱/经济舱混合布局。
此次改装设计严格遵照AP-21-15的要求向申请局方的改装设计批准（MDA），改装前机务工程部协调各部门进行了积极认真的准备，从座椅的采购、改装方案的准备、生产计划的安排以及改装过程中同各个营运部门、局方的沟通，都做了详细的计划和安排，以确保改装取证工作的顺利进行。B-2941通过取证申请后，中南局审定部门将在一周内颁发正式的重要改装设计批准书。
随后还有3 架737-300飞机B-2539、B-2909、B-2929将根据批准的方案进行加装公务舱的工作。这四架飞机均由汕头公司执管，完成改装后，汕头公司执管的737-300飞机将具有相同的客舱布局，这样更加有利于汕头公司运力和航班计划的安排，提升客舱服务质量，更好的服务于高端旅客。
这次改装是南航首次按照设计改装程序向局方申请批准客舱构型改变的，此次改装的顺利进行，为以后机务工程部向局方申请MDA积累了经验。
