2008年12月31日23:59，东航MU2332航班平稳降落在“该部”）服务人员敲开机舱门，该部2008年的航班保障任务也画上了圆满的句号。至此，该部顺利实现了2008年全年运输等级事故、行李运输差错率、货物运输差错率、以及客票差错率为零的目标，为西北分公司的飞行安全、空防安全和航空地面安全做出了贡献。
回首过去的2008年，为了顺利完成东航西北分公司下达的各项生产任务，该部广大干部职工齐心协力，克服困难，兢兢业业，用自己的实际行动保证了安全生产、优质服务、效益增收以及队伍稳定。
安全生产方面，该部始终突出“安全第一、预防为主”的工作机制，认真贯彻落实民航总局和集团、股份以及西北分公司有关安全工作的规定和要求，充分发挥部党委会、安委会对安全工作的领导和指挥作用，严格运行手册和安全管理的各项规章制度，不断强化安全生产责任制，健全安全生产管理体系，主要做法：一是强化安全管理职能，提高安全管理力度；二是深入开展各类安全治理活动，提升安全运行质量；三是加强安全教育培训和业务研讨，夯实安全基础；四是加强安全动态管理，进一步充实、完善现行管理制度。该部先后制定了《地面服务部航空活动区常见交通违章处理办法》以及《地面服务部职工安全管理补充规定》，促使该部安全管理体系日趋完善和成熟。
提高服务质量是该部2008年工作的重中之重，全年围绕“奥运金牌服务年”、“奥运安全、正常、优质服务年”和“东方空中文化体验之旅”活动，该部以进京航班正点为切入点，以仪容仪表和规范服务为服务工作的核心，大力加强服务质量管理，不断提炼服务品牌内涵。一是对各级服务质量督察和“旅客话东航”的数据进行认真分析，找出了影响服务质量的单位和需要改进的环节，进行专项整改；二是以改善员工的仪容仪表和服务规范的落实情况为突破口，以点带面，带动整体服务水平的提升；三是加强检查和监督力度，将每月例行的服务质量检查改为随时到场检查，通报检查结果并限时整改；四是加大处罚力度，特别是加强了对重大服务质量事件的责任追究。经过全体人员的不懈努力，该部的服务质量逐步提升，同时也涌现出了一大批优秀的班组和员工，受到了民航总局、东航股份及西北分公司的奖励。
效益方面，该部遵照《经营责任书》，严格按照东航采购程序要求，切实做好成本控制，严禁突破费用标准和超出预算额度进行的开支，达到了费用的合理调控，全年成本费用没有超出西北分公司的预算指标。特别是在全公司范围内开展的“降本增效”活动中，该部层层分解落实任务目标，严格控制各项支出，压缩了可控费用93万元，达到了费用的合理控制。
为了确保队伍的稳定，结合“3.31”之后，东航稳定工作的实际情况，该部加强了宣传引导的针对性，不仅及时传达上级下发的各类文件、通知精神，而且注意有针对性做好解释引导，讲明目前所遇到的困难，动员职工多一些支持和理解，理智对待公司发展中所面临的困难，还设立了总经理信箱、“员工心声”专用电话，畅通职工反映问题的渠道。同时争取最大限度地为员工多办实事，多解决具体困难，得到了员工的肯定和信任。
回首过去的一年，成绩的取得离不开东航各级领导的关怀和帮助，离不开全体干部职工的辛劳与付出，展望未来，地面部的干部和员工们深知前途无限，任重而道远，伴随着“银燕”的又一次起飞，他们将以更加积极、饱满的姿态迎接明天的挑战！
