中国航空旅游网讯 （通讯员 焦洋）为进一步提升航管信息自动化处理系统（AMIS）的网络承载能力与运行稳定性，天津空管分局技术保障部信息服务室于近日成功完成AMIS系统核心交换机的扩容升级工作，将原有24端口交换机整体更换为48端口高性能设备，标志着天津空管信息化基础设施迈上新台阶。
此次升级的AMIS系统承担着航班计划处理、动态信息分发等关键业务功能。原有网络架构采用两台24端口交换机堆叠运行，虽在初期满足业务需求，但随着系统功能不断拓展、新增虚拟机持续部署，网络端口资源已趋于饱和，多个业务子系统将面临“无端口可接”的困境，严重制约了系统的可扩展性与应急响应能力。
面对这一技术瓶颈，信息服务室未雨绸缪，成立专项工作小组，提前开展技术论证与方案设计。在充分评估系统负载、网络拓扑及未来业务增长趋势的基础上，决定将核心交换机升级为48端口设备，实现端口资源翻倍，为后续系统扩容、业务迁移及安全冗余提供充足空间。
为最大限度减少对日常运行的影响，升级工作选择在夜间航班量最少的时段进行。施工前，技术人员完成新交换机配置脚本导入、物理布线规划及设备兼容性测试，并邀请厂家工程师现场协同保障。更换过程中，科室负责人靠前指挥，技术骨干严格按照操作规程，逐项完成设备断电、旧设备拆卸、新设备安装、线缆迁移、端口绑定与配置恢复等关键步骤，确保工作顺利完成。
经过紧张作业，系统顺利恢复运行。经多轮功能测试，新交换机运行稳定，网络延迟显著降低，数据吞吐能力提升明显，所有虚拟机及业务子系统均正常上线。
此次升级不仅有效解决了端口资源紧张的难题，更显著增强了系统的可靠性。同时，通过实战锻炼，进一步提升了技术人员在复杂网络环境下的应急处置与协同作业能力。
