中国航空旅游网讯www.cnair.com （通讯员 唐榕泽 王明昊）飞机在万米高空之上，风是影响航空器速度和方向的主要因素。不同强度的顺风、逆风、侧风会使同一条航线的往返时间有所区别。实际上，哪怕是其他条件完全相同的同一航线，在同一天里的飞行时间也不一定相同。
新疆所处的纬度高空风基本以西风为主，并且，高度层越高，风力也越大，最大时风速可以达到每小时200多海里。因此，当我们乘坐飞机自东向西飞行，所消耗的时间就会比相反方向自西向东要长一些。简单分析，假设一架飞机自东向西由乌鲁木齐机场飞往那拉提机场，迎面而来的风，速度达到50海里/小时，而飞机的空速保持在450海里/小时，那么，飞机相对地面的移动速度就减慢到400海里/小时，反之，如果自西向东由那拉提机场飞往乌鲁木齐，同样条件下，地速就会提高到500海里/小时。因此同一段距离往返的时间也会不同。
此外，夏季的风要比冬季的风来得温柔许多，于是我们经常看到，各个航空公司都有按季节划分的航班时刻表——当然，这除了有风的因素导致部分航班的往返时间需要进行调整，可能影响航班时刻的因素还有客流变化、调度安排以及部分国际航线涉及时区变化等。
