2014年11月1日，南航新疆分公司6987航班，一名去贵阳的坐在40A的60岁大妈，突然肚子剧烈疼痛，乘务长在起飞前安全检查时及时发现，与大妈交流后判明情况决定必须让飞机滑回廊桥让大妈得到救助。
机长接到乘务长通知立刻与地面管制联系，申请F联络道外等待，同意滑回机位救助病人。机长联系签派报告病人情况，并告知滑回，申请救援。签派及时回复，并告知机组一切准备就绪，机位是远机位107。同时机组联系地面管制申请滑回到机位107。救护车到来后，2名医生快速上来把大妈带上救护车，机组进行了客舱清仓，随后就再次准备好申请滑出。起飞时间因此延误了半个小时，但是病重旅客得到救助，对于机组而言也是很大的安慰。设想如果这位大妈在空中才出现病痛，或者是乘务长没有及时发现，及时通知机组，飞机就会马上起飞，起飞后再决定落地实施救助就比较麻烦了。首先飞机须进行超重落地，而且延误的时间会更久，对机上其他旅客也会带来不便。所以这次是一次成功的紧急救援，离不开每一个机组成员的责任心，团结协作。飞机在贵阳落地时间延误了15分钟，但飞机在贵阳与签派联系实施快速过站，准时在贵阳起飞，而且提前到达三亚机场，圆满完成当日的飞行任务，在这里为南航新疆分公司的机长，乘务长，及每一个机组成员给一个赞！
南航新疆分公司 郭飞飞
