（中国航空旅游网www.cnair.com南航新疆分公司飞机维修基地刘常宁）大家观念里的机务一定是阳光积极，永不言败的吧，怎么会与烦恼联系起来。其实机务也会烦恼而且有很多。南航新疆飞机维修基地的小张最近就很烦恼。
2018年3月，青年机务小张像往常一样从工具房借出了工具，使用后小张要把还要还给工具房。飞机维护工作对工具管理有着这样的要求：保证使用的工具不遗留在飞机上，结果就在这里出了差错。每个工具都有编号，借出和归还的工具编号一致才能归还，有一个矿灯与借出的编号不同，无法归还。为这件事，小张和他所在的小组花了半个小时才解决。原来工具房的员工在借出矿灯时看错了编号，而小张也没有核对清楚就离开了。就这件事他的师傅当时就批评了他。当着大家的面小张站在工具房旁边接受批评足足有半小时，期间他垂着头，就像被老师训话的孩子。
小张为此烦恼了很久，一连几天都愁眉不展，但没过多久，他却又奇迹般的恢复过来。
据小张后来讲，起初感到委屈，认为这件事的错不在他，对师傅的批评很抵触。但随后几天，他慢慢思考了师傅说的话，同时在工作中也留心观察师傅，渐渐理解了师傅为何要批评他。小张领悟道，机务工作本身就有自己的特殊性。飞机在高空飞行，任何问题都有可能造成巨大的后果，因此机务在地面维护飞机就要格外谨慎，既要检查出飞机各种隐患，还要避免自己的工作出现差错影响到飞行安全。保证工具不遗留在飞机上是一项重要的要求，我上次犯的错确实值得批评。
而师傅看得更远，他认为之所以如此批评小张，一方面是小张没有清点工具，违规操作。更重要的是让小张改一改马虎急躁的性格。其实大多数机务都在这上面吃过亏，老师傅也都是吃一堑长一智这么过来的，保证工作质量无非“细心”二字。师傅以小见大，正是看到小张急躁的脾气，怕以后要吃亏，哪怕现在严厉点但对他将来也是有好处的。
近些年，飞机的维护工作加重了不少。像小张这样的青年员工要挑起更重的担子。想让小张这样的年轻人更快的成长就免不了师傅的教导，所以这些年轻人出现烦恼就是家常便饭，但没过多久，就能看到他们有所领悟重新振作起来。在成长的路上看起来困难不断，一重山一道坎，时间久了回头望去，会发现自己确实成长不少，这样的烦恼也是值得的。
细想来，机务这个群体带有浓厚的师徒色彩。老一辈的经验通过一代代师徒关系传递下来，去粗取精，又将一代代传递下去。在传承的过程中，必将不是一帆风顺，小张经历的烦恼每个机务都会经历，看似严厉刻板，但却是机务之间传承的纽带，像一张网将每个人联系起来。不仅工作的技巧，更有机务这种朴实、严谨的精神，都在这烦恼中传承。
