(中国航空旅游网zwww.cnair.com 新疆飞机维修基地 张荣平报道）2018年新疆的冬天比以往要冷得多，零下30度的温度更是常见。出门的人全副武装，行走的车辆如蜗牛，机坪上的飞机更是经受刺骨的考验。
飞机维修基地航材管理室航材库为了防止库房出现冷冻结冰现象，每天加强执行例行查库，防患于未燃。无巧不成书。 2月3日下午18点，又到了日常巡库时间。航材库值班员庄庆巡查时发现发动机库地面有积水。经验丰富的他知道一定是暖气管出问题了，果不其然。由于室外气温极低，钢铁铸造的暖气大阀门被冻的张开了“大嘴”，喷射出滚滚水流，若大的发动机库瞬间成了一个现成的大冰场。根据APS的应急预案航材室员工及时通知相关领导、生产支援车间和后勤保障部门；与此同时大家全身心投入到断水、换阀、清水、除冰等工作处理；顾不上湿冷的鞋裤，也感受不到刺冷的寒风，唯独能见的是他们脸上流下的辛勤汗水。一小时后通过大家的齐心协力，防止险情继续恶化，及时保护了国家财产。
