(中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 杜敏报道）9月12日下午，秋日的骄阳依旧似火。南航新疆分公司飞机维修基地航材管理室AOG室张泉海像往常一样忙碌着。17：30左右，一声急促的电话铃响起，维修控制中心告知，B2053飞机反推隔热棉故障，飞机停场待件，请AOG尽快解决缺件需求。
铃声就是命令，小张开始了全面找件。求助广州航材AOG帮助国内求援，与此同时，他查询波音公司网页，看波音是否有现货。最后得知国内寻件没有结果，只能采取订购保障生产需求。
屋漏偏逢连夜雨，波音提供的器材件号和车间提供的器材件号尾号不同，1万多美金的件，还是需要车间核实后再订购。恰逢今天刚好杜师傅值班，小张特意交代杜师傅，下午开基地例会，务必问问车间件号确认事宜。
由于飞机停场待件,隔热棉如何能在最短的时间内从波音的伦敦库房发至乌鲁木齐？与时间赛跑开始了。会议上，航线部，技术室的席位代表共同核实后，及时将订购器材的件号反馈给航材值班人员，杜师傅第一时间告知AOG小张将采购合同订出。18：00隔热棉的采购合同顺利形成。
下班后，小张将后续跟踪事宜交代给今日24小时值班的杜师傅，换人不耽搁跟踪器材，利用国内外时间差继续跟踪器材的发运情况。通知伦敦运代尽快取货，并告知对方我们缺件的程度，要求对方第一时间将器材发运到国内。一次次的跟踪，一封封的邮件往来，一遍遍地确认，13日凌晨1点40分，得到运代传来的好消息，器材已经有具体的运单。杜师傅悬着的心终于可以踏实了。
13日早上，小张上班后，第一件事情就是跟踪该件。急件专人负责。告知器材到达北京后货代加急报关。最后经广州航材AOG大力协助下，最终确认器材于伦敦时间13日发往北京，到北京刚好是14日上午。希望如所愿，能赶上14日早上最早北京飞乌鲁木齐的航班，器材早些到达，飞机早些排除故障。但意外又发生了。
14日中午14：44分，北京货代告知，报关系统正在升级中，何时完成报关待通知。等待，漫长的等待中！好在天无绝人之路，器材终顺利在14日完成报关，赶上当日CZ6906航班将器材发往乌鲁木齐。最终，在大家的齐心协力下，反推隔热棉于16:31顺利抵达乌鲁木齐并及时领用。
两天的时间，器材从伦敦顺利运输至乌鲁木齐。航材室员工在与时间赛跑，赢在时间差，从出采购合同到器材从厂家发货，从器材入库到器材领出，一共就 48小时！让一切不可能成为可能。
