(中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 陈科报道）在新疆生产建设兵团的体制当中，有一批掌管现代化大型农业机械运营的人，他们也是“机务人”。现在的农业机械，不乏有着很高科技含量和技术标准的进口设备。他们不仅技术精湛，经验丰富，而更重要的艰苦奋斗精神值得每一个民航人学习。我的父亲就是一名农机“机务”，对于他我充满着无限的崇拜之情。
父亲是一个“机械痴”
由于父亲成长的年代条件有限，他没有经过任何的专业培训，全靠自学成才。从我记事起，父亲说忙的时候肯定是跟他的各种机械在一起。从第一辆国产的“小四轮”拖拉机，到后来的强鹿公司（JOHN DEERE）生产的进口大马力拖拉机。大大小小换了十几辆，他都能“玩得转”。
在没有农活的时候，他都在自己的工作间里。我小时候干的最多的一件跑腿的事情就是接受妈妈的指派：“去，到机务房叫你爸回来吃饭”。每次去时，我都看到他穿着一身沾满油污和尘土的工作服，手臂甚至脸上都是黑的，身上散发着浓烈的柴油味。我一般会默不作声，在一边看着，一直觉得他这个样子还挺“帅”的。有的时候他也会叫我来帮忙，记得高中的时，有一天我修“小四轮”，他修“大马力”，当小伙伴们来找我的时候都惊呆了，他们开始玩笑挑逗，不过我觉得他们的眼神中其实是羡慕的。
我也成为了一名机务
高考结束后，我的成绩一般，与名牌大学无缘，只好瞄准技术类院校。翻看志愿填报册时，我突然对同学说；“我爸修拖拉机，我要去修飞机！”对于我的决定，父亲当时也没有给出明确的赞许，也许当时他觉得“修飞机”这个工作从来没听过，没想过，似乎有点遥不可及。然而我一句看似玩笑话，如今已成为事实。从民航院校毕业以后我成了南航新疆分公司的一名机务。工作以后父亲老跟我说一句话：“干我们这一行，别人不会的，你要会，别人会的，你要精。”我现在觉得父亲是感到非常欣慰的，因为他给予了我传承。
我与父亲的共同追求
成为了机务人之后，父亲时常问我一些飞机上的问题，我从飞机为什么能以上百吨的重量起飞讲起，逐渐深入。父亲总是对飞机的设计赞叹不已，当然，也有肯定自己儿子的部分。我也经常问父亲在修车和农业作业中的一些问题。他总是津津有味地给我讲他怎么样把一台发动机“大卸十八块”的，然后又怎么研究的。也会给我讲起开拖拉机在长途中如何吃下柴油喷灯烘烤锅的馒头。说到兴起的时候也会来几杯小酒，这种畅快是无法用语言来形容的。
父亲如今已然年过半百，但是依然干劲十足。最近又在发明一个联合脱粒机。他说：“我要花2万块钱，造一个值25万的脱粒机。比他们正规厂造的还要好用。”此举也引起了街坊领居的关注，时而就有到工作间去参观的。当然，我认为毫无疑问，他肯定能造出来。希望那时我在场，我会由衷的为他感到高兴、感到自豪。只希望他不要太累了。
父亲用行动告诉我，什么叫“术业有专攻”，什么叫刻苦钻研，什么叫真正的机务人。我很幸运做他的儿子，我很珍惜“我们都是机务人”。
