（中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 陈强报道）5月20日对于大多数情侣来说是互相表达爱意的日子，但是今天我想对我的师傅表达一下我的爱：“师傅，谢谢您！”
三年前我第一次见到师傅，刚工作的我被分配到航线部五车间工作，正在技术室做岗前培训时，师傅走了进来，师傅他穿着一身蓝色工作服，头戴一顶鸭舌帽，娃娃脸，脸上总是挂着笑容，感觉年纪不大并且很平易近人。后来很幸运的被分到了师傅所在的三工段，到了工段才知道师傅的名字叫蔡亮，老师傅都亲切地称他为“小亮子”，不要被师傅的娃娃脸骗到，其实他是一个已经工作了十多年并且维修经验丰富的老师傅了。
别看师傅平时爱开玩笑，但在工作时非常认真细心。记得我第一次指挥飞机进港，师傅看着站在远处的我，一眼就看出了我的紧张和不自信，在我指挥飞机时走到我的旁边站着，并对我说：“没事不要紧张，记住飞机快要到位的时候动作要慢，放轻松有师傅在！”有了师傅这个定海神针在身边我的紧张情绪立马烟消云散，很圆满地完成了我第一次的指挥飞机工作。
“授之以鱼不如授之以渔。”这是师傅的教徒理念。我印象最深的一句话就是：“强子，工作不仅要知道怎么做，还要知道为什么这么做！”一次航后工作中我和师傅被安排做机上的客舱工作，乘务员反映C卫生间洗手池水龙头一直滴水，师傅检查了一下水龙头说：“应该是水龙头阀芯不行了。”在师傅的指导下我很快就完成了水龙头阀芯的更换。就在我准备收拾工具时，师傅问我：“强子，知道为什么是阀芯的问题吗？”我一时语塞答不上来。师傅指着工艺上的图说：“这个旧阀芯由于使用时间太久，按压后弹簧无法恢复到初始位置，导致水龙头一直滴水。”看着旧阀芯，这时我的疑惑一下解开了。从那以后我总是多问一个问什么，这让我更快的了解故障原因和各个系统的工作原理。
就这样在师傅的悉心教导下，我从一个什么都不懂的菜鸟，慢慢的了解了飞机的各个系统。现在我已经工作三年了，从一开始只能管工具到现在的指挥飞机、推拖飞机、更换机轮及刹车、飞机除防冰等工作都能得心应手，甚至还参加了许多大型的排故工作，这一切都与师傅的教导密不可分。
“谢谢您，师傅，您的小徒弟长大了！”
