（中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 张骁报道）自打进入南航新疆的机务队伍，来到大修部三工段的大家庭，就结识了这么一位憨态可掬、质朴无华的老师傅，他叫韦民，用咱新疆话形容他：“韦师傅办事，劳道的很！”
韦师傅是公认的“人力资源管控师”，他能洞悉每一个人的专长与不足，在工作时根据情况合理分配任务，力求个人效率最大化，促进整个集体安全快速的完成生产任务。每次开工之前，韦师傅都会进行一系列工作部署，具体细化到勤务、孔探、APU、风扇等各项工作，保证两两互检不出岔，而且在安装打力矩等关键环节，韦师傅会带着专检亲自督查，规避人为因素造成的误差。
韦师傅为人师表，俨然没有一点老师傅的架子，平日里遇到人手不足，诸如推梯子这样的准备工作，他都默默的佝偻着腰去做，用实际行动教育我们年轻一代：机务工作需要勤勉和踏实。望着他有些蹒跚的背影，我看到了机务人的脊梁。
韦师傅在我们心里就是偶像兼实力派，工作中遇到难题第一个想到的人就是他。我有一次奉命拆卸孔探口，废了好大力气孔探口都纹丝不动，心想是不是之前安装时防咬油抹的不够啊，赶忙叫来韦师傅，他看了一下后推荐我使用加力杆，我有点心虚：这一旦用加力杆强拆，堵头极有可能断在里头，到时候万一钣金的人也取不下来，就只能吊发，延误整个生产进度，那可是罪加一等了，重重顾虑让我有些犹豫，韦师傅催促道“还不快去拿！”在他的“鼓励”下我硬着头皮借来加力杆，果不其然，稍稍用力堵头断了，那一刻，我的心是碎的……这时韦师傅才道出原委，原来断在发动机内部的堵头可以用长套筒轻松的拆下来，只需要申领一个新的堵头换上即可。如果没遇过这种事还真不敢妄作决断，看来，韦师傅不愧为一块“老姜”！
韦师傅总是在闲暇时，润物无声般促进年轻人的成长，有一次做小A检，韦师傅交给我一份未曾做过的测试单，一开始我还有些迟疑，看着他期待的眼神我打消了心中的顾虑，仔细研读完工卡内容，再一步步根据提示操作：隔离、选择电门、推拉起动手柄，最终一切指示正常，没有故障现象，那一刻竟发现自己也能独立动手完成任务了。C检工作周期一般比较长，韦师傅会给我们年轻人更多锻炼机会，这让我们羽翼更加丰满，有信心去面对未来更大的挑战。
不知不觉同韦师傅并肩共战已有近三个年头，数不清多少日夜在机坪忙碌的身影，道不尽那些深藏于心里崇高的敬意。下次再遇到难题，相信我会勇敢的对他说：“韦师傅，来，换个手。”
