（中国航空旅游网www.cnair.com 新疆飞机维修基地 胡建军）经过前日值班补休后，周三下午上班第一时间我去轮胎库清理轮胎。疑，轮胎库里六百多条轮胎不翼而飞了？前天才查过的。轮胎都去哪了？带着疑问查明原因，轮胎们换新家了！
原来周二一大早，航材室库房的刘健师傅就带着同事们和支援而来新力公司的小兄弟们为轮胎的“新家”整理布置着。走进航材室的大件库，首先映入眼帘的是满满的757销售器材：五百多个装满器材的大箱子，十几个带着轮毂的757后轮，二十几个装着刹车的铁箱子……这还能有轮胎“新家”的位置吗？刘师傅凭借多年的工作经验，有困难不愁，本着“寸土必争”的决心，通过不断地腾挪、搬运，终于打造出一片宽敞的空地！望着脏兮兮的地面，大家又一鼓作气，齐心协力，扫地的扫地，提水的提水，拖地的拖地...终于经过半个上午的辛苦，轮胎的“新家”被大家建好了！
家建好了接下来就是下午更辛苦的搬运了。在给轮胎搬家前，保管组组长潘涛师傅根据新家的大小、各种轮胎的库存数量以及各种轮胎的更新消耗情况为新家划分区域，保证各种轮胎都能“安家落户”。两辆地毯车间支援来装卸轮胎的平板车就是唯一的工具。大家根据轮胎的件号、批次，将轮胎有序的装上平板车；再将其卸下来放到新家指定区域整齐摆放，搬运工作有条不紊的进行着。
说起来好像很简单的事，而干起来真心不容易。轮胎又大又沉，滚起来都费劲，更别提装卸了。才干了半小时，大家的工作服从蓝色变成黑色；一小时后大家已气喘吁吁，满头大汗，搬运的速度也逐渐地慢了下来。这时冷广文书记突发奇想，为什么不用叉车搬运呢？这样不但能节省装卸的工作，而且还不容易弄乱轮胎批次。果然听了书记的建议后工作效率立马提高了！以后干活还是得多动动脑子！四种机型、十种件号、三十三种批次的六百多条轮胎，经过库房员工的齐心协力，终在新家顺利落户。
轮胎的事情尘埃落定，一天的辛苦终将散去，看着码放整齐的各种机型的轮胎，航材库师傅们的脸上露出了笑容。看着焕然一新的轮胎库，新年新气象，新年新面貌，这或许是2016年航材库的第一新！
